2.8 用啥样的火花塞。
火花塞就好比咱发动机的“小火星子”,它要是不咋地,那发动机可就不得劲儿啦!这玩意儿能把高压电给引出来,点着咱发动机里的混合气,让车子跑起来。
咱先瞅瞅原厂的火花塞哈,有的是 NGK 94968 ,这玩意儿耐用不耐用咱也说不准,反正 4S 店一般让 2 万多公里就换。
还有博世 FR5KPP332S 呢,这是给 0T 发动机用的。那 5L 和 8L 发动机用的也不一样,得瞅准喽。
换火花塞可别瞎整啊,得有专业工具。要是在 4S 店换,那可得不少钱呢。咱自己要是动手能力强,也可以试试,不过可得注意别把螺丝啥的弄坏咯。
换个好点的火花塞,冷车启动的时候抖动能小点,发动机转速爬得也快,油门踩起来更顺溜,声音听着也好像更好听了呢。不过这也可能是咱的心理作用,哈哈。
2.8 用啥火花塞,还得根据咱自己的车和实际情况来定。原厂的咋样咱也不清楚,咱可以试试别的型号,说不定能让咱的车子跑得更欢实呢!但不管咋换,都得小心点儿,别整出毛病来。