连杆轴承异响的原因，连杆轴承异响的原因有哪些

咱河南话讲，这连杆轴承响得跟放炮一样，到底是咋回事儿啊？今儿个咱就来好好说道说道。

正常运转的轴承声音

首先，正常运转的轴承声音是低低的呜呜或嗡嗡声。要是发出尖锐的嘶嘶音、吱吱音或者其他不规则的声音，那可得注意了，这汽车异响可能是轴承出了问题。

连杆轴承异响的主要特征

咱再来说说连杆轴承响的主要特征。发动机怠速运转时无异响或响声较小，急加速时有较重且短促的“当当”明显连续的敲击声。这是连杆轴承响的主要特征，严重时怠速也能听到。

连杆轴承异响的原因有哪些？

连杆轴承异响的原因有很多，包括活塞敲击、活塞销响、曲轴主轴承响、连杆轴承响、气门脚响、气门挺杆和导管响、失火敲击、正时齿轮或正时链条响、皮带异常响等。

如何判断连杆轴承异响？

对于汽车连杆轴承圈，需要在以下几个方面进行检测：连杆轴承盖螺栓是否松动；连杆轴承和轴颈是否磨损。发动机连杆轴承异响的诊断方法主要有：听诊法、断油试验法、比较法等。

连杆轴承异响的处理方法

如果发现连杆轴承异响，需要及时处理。一般情况下，需要更换连杆轴承。在更换连杆轴承时，需要注意选择质量可靠的产品，并按照正确的方法进行安装。