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转向机沉什么原因,转向机沉重是什么原因
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汽车转向机转向沉重的原因,转向机转向沉重是什么原因

大家好啊,今天咱来说说汽车转向机转向沉重的原因。你有没有遇到过这种情况,就是开车的时候,方向盘打得特别沉,感觉就像有个大力士在拉着你一样?这可不好玩,不仅费劲儿,还不安全。那到底是啥原因呢?咱一起来看看。

转向系缺少液压油

首先,可能是转向系缺少液压油了。啥是液压油呢?简单来说,它就像是汽车转向机的“血液”,要是“血液”不够了,转向机就转不动了,这方向盘可不就沉了嘛。所以,要是发现转向机转向沉重,先看看液压油够不够。

滑阀作用不良

还有一种可能,就是滑阀作用不良。啥是滑阀呢?它就像是个小阀门,控制着液压油的流动。要是这个小阀门出了问题,比如间隙过大或者关闭不严,液压油就会流得不畅,转向机也就转不动了,方向盘自然就沉重了。

油泵上的调节阀作用不良

另外,油泵上的调节阀作用不良也可能导致转向机转向沉重。这个调节阀的作用就是调节液压油的压力,如果它出了问题,液压油的压力就会不稳定,转向机也就转不动了。

助力活塞上的密封环或者是阀体上的两道径向密封环槽中间的密封环损坏

还有啊,助力活塞上的密封环或者是阀体上的两道径向密封环槽中间的密封环损坏了,也会让转向机转向沉重。这个密封环就像是个密封圈,要是它坏了,液压油就会漏出来,转向机就转不动了。

单向阀作用不良(泄油)

哦,对了!单向阀作用不良(泄油)也可能是原因之一。啥是单向阀呢?它就像是个单向门,只能让液压油往一个方向流动。要是这个单向门坏了,液压油就会倒流,转向机就转不动了,方向盘也就沉重了。

贮油罐滤芯堵塞或者是滤网使用时间过长,损坏而将出油孔堵住

还有啊,贮油罐滤芯堵塞或者是滤网使用时间过长,损坏而将出油孔堵住了,也会让转向机转向沉重。这个滤芯和滤网就像是个过滤网,要是它堵住了,液压油就流不过去了,转向机也就转不动了。

油泵的泵压低及转向拉杆球头磨损,转向节主销润滑不好,也会造成转向沉重

最后啊,油泵的泵压低及转向拉杆球头磨损,转向节主销润滑不好,也会造成转向沉重。这个油泵就像是个小水泵,要是它的压力不够,液压油就流不过去了,转向机也就转不动了。转向拉杆球头和转向节主销要是磨损了,或者润滑不好,转向机也就转不动了。

当发生转向沉重的故障时,应进行下列的检查并排除

要是发现转向机转向沉重了,咱可得赶紧检查一下,把问题解决了。咱可以按照下面的步骤来检查:

1. 检查贮油罐中滤清器滤芯是否破裂、损坏,如损坏应换新滤芯,如脏应清洗。

2. 检查转向节主销和衬套的润滑情况,由于润滑不好,会锈蚀导致转向困难。

3. 检查滑阀,看其作用是否良好。如果因间隙过大关闭不严,应更换新的转向螺杆及滑阀。

4. 检查单向阀的阀球及阀座是否密封,如果因脏物垫起而关闭不严,应彻底清洗;如果阀体本身导致关闭不严,应更换新件。

5. 检查液压油贮油罐的油面是否过低,油中是否有空气。如油面过低,应添加液压油,使油面达到油尺的规定高度。如果液压油中有空气,应仔细地检查液压油泵进油管是否破裂、有裂纹,接头是否松动。故障排除以后应排净液压油中的空气。

6. 检查横直拉杆球头销的使用及润滑情况,如磨损严重,应更换。

7. 检查助力活塞上的密封环,阀室体径向环槽的中间密封环的密封作用是否良好。必要时应更换新件。同时应检查油缸表面有无损伤。

8. 检查油泵的泵油流量及安全调整阀的作用是否良好。检查的方法如下:在转向油泵和转向器的高压油管上安装量程为 150bar 的压力表 C 和阀门 D。打开阀门,起动发动机怠速运转,短时关闭压力表 5 秒钟左右(时间不能长,以免油泵过热损坏),观查压力表,如果压力表压力达到 130bar 不再继续上升,说明转向液压泵工作正常;如果高于 130bar,是安全阀不准,应调整到 130bar;如果压力表压力低于 130bar,说明转向液压泵磨损较大,有内部泄漏,流量调节阀、安全阀调整不当,应重新调整。如果调整达不到要求,应更换转向液压泵。

当您发现有上述问题时,您可以按照以下步骤进行检查和排除:

1. 检查贮油罐中滤清器滤芯是否破裂、损坏,如损坏应换新滤芯,如脏应清洗。

2. 检查转向节主销和衬套的润滑情况,由于润滑不好,会锈蚀导致转向困难。

3. 检查滑阀,看其作用是否良好。如果因间隙过大关闭不严,应更换新的转向螺杆及滑阀。

4. 检查单向阀的阀球及阀座是否密封,如果因脏物垫起而关闭不严,应彻底清洗;如果阀体本身导致关闭不严,应更换新件。

5. 检查液压油贮油罐的油面是否过低,油中是否有空气。如油面过低,应添加液压油,使油面达到油尺的规定高度。如果液压油中有空气,应仔细地检查液压油泵进油管是否破裂、有裂纹,接头是否松动。故障排除以后应排净液压油中的空气。

6. 检查横直拉杆球头销的使用及润滑情况,如磨损严重,应更换。

7. 检查助力活塞上的密封环,阀室体径向环槽的中间密封环的密封作用是否良好。必要时应更换新件。同时应检查油缸表面有无损伤。

8. 检查油泵的泵油流量及安全调整阀的作用是否良好。检查的方法如下:在转向油泵和转向器的高压油管上安装量程为 150bar 的压力表 C 和阀门 D。打开阀门,起动发动机怠速运转,短时关闭压力表 5 秒钟左右(时间不能长,以免油泵过热损坏),观查压力表,如果压力表压力达到 130bar 不再继续上升,说明转向液压泵工作正常;如果高于 130bar,是安全阀不准,应调整到 130bar;如果压力表压力低于 130bar,说明转向液压泵磨损较大,有内部泄漏,流量调节阀、安全阀调整不当,应重新调整。如果调整达不到要求,应更换转向液压泵。

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