各位老少爷们,今天咱来聊聊霸道的分时四驱和全时四驱。这两种四驱有啥区别呢?其实啊,主要是驱动形式不一样。分时四驱呢,就像是个手动挡,你得自己手动切换四驱模式;而全时四驱呢,就像是自动挡,它一直都在四驱模式下工作。
1. 分时四驱的结构比较简单,成本也相对较低。所以啊,如果你想要一辆性价比高的越野车,分时四驱是个不错
2. 分时四驱可以让你更好地控制车辆的驱动力分配。在不同的路况下,你可以根据需要手动切换四驱模式,比如在湿滑路面或者崎岖地形上,切换到四驱模式可以提供更好的牵引力和稳定性。
1. 全时四驱可以提供更好的行驶稳定性和操控性。在高速行驶或者弯道行驶时,全时四驱可以保持车辆的稳定性,避免出现转向不足或者过度转向
2. 全时四驱可以提供更好的越野性能。在复杂的路况下,全时四驱可以让车辆更好地应对各种挑战,比如爬坡、脱困等。
1. 政策原因。中国的咖啡法对车辆的油耗有严格要求,而全时四驱的油耗相对较高,为了满足政策要求,丰田不得不将国产普拉多改成分
2. 成本原因。全时四驱的成本较高,为了控制成本,丰田选择了价格更低的分时四驱。
1. 切换四驱模式时,要注意车速。在 100km/h 的时速以下可以不停车切换 H2\H4,但是在高速行驶时,最好停车切换,以免损坏四
2. 在湿滑路面或者崎岖地形上行驶时,切换到四驱模式可以提供更好的牵引力和稳定性。但是要注意,四驱模式并不能完全替代防滑链或者雪地轮胎,在极端路况下,还是需要使用专业的装备。