咱河南话里,把油底壳叫“油壶底儿”。这“油壶底儿”要是破了,可就麻烦了,机油会漏得一地都是,发动机就没了“粮食”,那还不得“罢工”啊!
油底壳的主要作用就是装机油,就像咱吃饭的碗一样。它是曲轴箱的下半部分,所以也叫下曲轴箱。它不仅能储存机油,还能防止杂质进入发动机,同时还能散热。
油底壳为啥会破呢?一般来说,可能是以下几个原因:
1. 路况太差了,路上有个石头啥的,把油底壳给磕了。
2. 时间长了,油底壳老化了,或者被腐蚀了。
3. 发动机太“暴力”了,转速太高,压力太大,把油底壳给冲破了。
油底壳破了,得赶紧想办法修啊!要是破的面积不大,可以用焊接的方法补上。要是破的面积太大,就只能换个新的了。
为了不让油底壳“受伤”,咱平时开车可得注意点。别总是走烂路,遇到大坑小坑的,尽量绕着走。定期检查发动机,看看油底壳有没有裂纹啥的。要是发现问题,赶紧修,别拖着。