机油油泥是咋产生的呢?这可跟咱用的机油、机滤、空滤都有关系。
机油稠化会形成油泥,这是产生油泥的一个次要原因。啥叫稠化呢?就是机油随着时间的推移,自然地变得更稠了。这就好比咱喝的稀饭,放时间长了会变得更稠。
劣质机油是油泥的主要来源之一。如果咱用的是劣质机油,那可就惨了。因为劣质机油的热稳定性差,发动机反复加热和冷却后,它就容易老化变质。
发动机在运转时,燃烧室的气体可能会窜入曲轴箱。这些窜气中含有未燃烧的产物、灰尘、金属氧化物等。它们进入曲轴箱后,会与机油混合,然后氧化形成润滑油酸性不溶物。这些不溶物再与其他固体和水气粘合在一起,就形成了油泥。
机滤的作用可大了!它可以过滤掉较大的杂质,让干净的机油继续工作。但是,从活塞环漏过来的小颗粒杂质,机滤就不一定能拦住了。这些小颗粒会污染机油,时间长了就会形成油泥。所以,机滤的过滤效率也很重要哦!
想要防止油泥的产生,除了用好机油,还得配上好机滤。原厂机滤就是经过车厂实验和路试的,质量有保证。其他大品牌的机滤,就看咱对它们的信任程度了。
油泥会导致发动机烧机油,这可不是闹着玩的!油泥的酸性物质会改变机油的质量,加速发动机的磨损,严重的话还会堵塞油环,导致活塞环卡滞,进而引发烧机油的问题。所以,定期清洁油路是非常重要的!