福特翼虎 故障，福特翼虎故障灯标志图解

福特翼虎故障灯大揭秘

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们！今儿个咱就唠唠那福特翼虎的故障灯是咋回事儿。

咱先说说那红色的故障灯哈，那可是警告咱呢，要是继续开下去，没准儿就出大毛病啦！

黄色的故障灯呢，就像是个小警报，告诉咱得赶紧处理问题。

蓝色的灯呢，就提醒咱注意点儿，别让它影响到别的车。

绿色的灯呢，就是咱常用的那些灯光，比如示宽灯、转向灯啥的，一打开它就亮啦。

比如说那个清洗液液位的灯，要是亮了，那就赶紧加清洗液呗。

还有那个制动摩擦片的灯，要是磨得薄了，可得赶紧换，要不刹车就没准儿事儿啦。

那个转向锁止系统的灯要是亮了，车就转不了啦，这时候可别瞎拉车，小心在转弯的地方出事儿。

轮胎充气压力监控系统的灯亮了，没准儿是轮胎气儿不对，或者换了轮胎没把信息存好呢。

电动机械式驻车制动器的灯，拉紧手刹就亮，松开就灭，要是一直闪，那就是手刹没在正常位置。

蓄电池电量的灯，要是电量低了，用怠速充会儿电试试，要是老不消失，就得检查蓄电池啦。

冷却系统的灯，要么是温度高，要么是冷却液不够，赶紧看看咋回事儿。

制动防抱死系统（ABS）的灯亮了，那就说明刹车的时候车轮防抱死功能不灵啦，电子差速锁要是出毛病，这灯也得亮。

燃油存量的灯，第一次亮就说明油不多啦，加满了要是还亮，就得检查油路。

发动机机油油位的灯，要是机油量少或者压力低，赶紧检查检查。

电控行车稳定系统（ESP）的灯，闪就是在工作，老亮着就说明没法工作或者关了，这时候极限操作可没准儿出事儿。

废气监控系统的灯，要是尾气净化系统有毛病，发动机排的废气就没法好好净化啦。

故障灯的那些事儿

咱再说说这故障灯为啥会亮。

比如说那个清洗液液位的灯，要是没水了，它能不亮嘛！

制动摩擦片要是磨得太薄了，刹车效果就不好，灯就得亮。

转向锁止系统要是出问题了，车当然转不了啦，灯就得亮。

轮胎充气压力监控系统的灯，没准儿是轮胎气儿不对，或者换了轮胎没把信息存好呢。

电动机械式驻车制动器的灯，要是没在正常位置，灯也得亮。

蓄电池电量的灯，要是电量低了，用怠速充会儿电试试，要是老不消失，就得检查蓄电池啦。

冷却系统的灯，要么是温度高，要么是冷却液不够，赶紧看看咋回事儿。

制动防抱死系统（ABS）的灯亮了，那就说明刹车的时候车轮防抱死功能不灵啦，电子差速锁要是出毛病，这灯也得亮。

燃油存量的灯，第一次亮就说明油不多啦，加满了要是还亮，就得检查油路。

发动机机油油位的灯，要是机油量少或者压力低，赶紧检查检查。

电控行车稳定系统（ESP）的灯，闪就是在工作，老亮着就说明没法工作或者关了，这时候极限操作可没准儿出事儿。

废气监控系统的灯，要是尾气净化系统有毛病，发动机排的废气就没法好好净化啦。

咋应对故障灯

咱要是看见故障灯亮了，可别慌哈！

先看看是啥颜色的灯，红色的就得赶紧停车检查，黄色的就赶紧想办法处理。

要是清洗液液位的灯亮了，赶紧加清洗液。

制动摩擦片的灯亮了，赶紧换摩擦片。

转向锁止系统的灯亮了，别瞎拉车，赶紧找修车的去。

轮胎充气压力监控系统的灯亮了，看看轮胎气儿对不对，或者是不是换了轮胎没存信息。

电动机械式驻车制动器的灯亮了，检查一下手刹在不在正常位置。

蓄电池电量的灯亮了，用怠速充会儿电试试，不行就检查蓄电池。

冷却系统的灯亮了，看看温度高不高，冷却液够不够。

制动防抱死系统（ABS）的灯亮了，刹车的时候小心点儿，赶紧找修车的。

燃油存量的灯亮了，加满油还亮就检查油路。

发动机机油油位的灯亮了，检查机油量和压力。

电控行车稳定系统（ESP）的灯亮了，别极限操作，赶紧找修车的。

废气监控系统的灯亮了，赶紧找修车的修尾气净化系统。

总之，咱天津卫的老少爷们儿们，开车的时候多注意注意这些故障灯，别让它们给咱找麻烦！嘿，就这么着吧！

福特翼虎 故障灯 天津话 汽车维修