嘿,咱今儿个就唠唠这解放 J6P 车上的尿素故障灯那些事儿。咱都知道这国六车啊,事儿还挺多嘞。就说这尿素故障灯亮了,可把不少司机师傅给愁坏了。
尿素浓度低,这可不行啊,就像咱吃饭没吃够量似的。那咋知道尿素浓度低呢?得瞅瞅数据流,看看尿素浓度到底是多少。正常应该是百分之三十二点五呢,要是低了肯定就出毛病啦。
师傅加的可蓝素按理说应该挺靠谱呀,咋还出问题嘞?那就得想想是不是传感器有毛病。这尿素浓度传感器可厉害着呢,是声波感应的高科技玩意儿。要是传感器不行,那肯定得出问题。
哎呀,这传感器可不便宜嘞,一千八百多块呢,师傅那叫一个心疼啊,以前几十块钱的事儿咋现在这么贵啦。可不呗,国六车就是不一样,啥配件都得上千块。最后没办法,还是得换上试试效果咋样。
要是加速无力或者排气管冒白烟,那得找专业设备清洗排气管里的尿素结晶。要是尿素压力低,就得重新补充尿素。要是发动机扭矩被限制,那就得换尿素泵和感应器。咱可得注意保养发动机,按时保养,让它好好干活儿。