车改气后的小麻烦

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱来说说这车改气之后的事儿。咱都知道，好多车都改成烧气的啦，能省不少钱呢。可这改气之后啊，咋就出毛病了呢，那故障灯咋就一直亮着不下去呢，这可把咱给整迷糊了。

故障灯亮的原因

咱先瞅瞅这故障灯为啥老亮着。传感器出问题啦，烧气之后这传感器没准就不灵了，要么就是尾气里的啥玩意儿不对头，超出了电脑的调节范围咯。氧传感器也关键着呢，它能检测排气里氧气的多少，要是它出毛病，故障灯可不就亮了嘛。咱这车上前后都有氧传感器呢，前面那个管着调空燃比，后面那个看看三元催化器咋样。要是前后数据一样，那就说明三元催化器出故障啦，这故障灯也得亮。

解决办法

这故障灯亮了可咋整呢？咱得找专业的人来瞅瞅。去 4S 店让人家用那解码仪读读故障码，到底是哪儿出问题了。要是传感器坏了，要么换新的，要么好好调试调试。还有那怠速阀和动力阀也得注意，得调合适咯。再就是火花塞也得换成专门烧气的多级火花塞。咱可得记住了，现在这油改气市场可乱乎呢，技术水平参差不齐，找个经验丰富的师傅改装可太重要啦。咱可别为了省俩钱儿，把车给整出大毛病来。