嘿,咱东北老铁们都知道,那比亚迪宋 PLUS EV 可是个热门车呀!今儿个咱就唠唠它那电池布局的事儿。
咱先说说那大灯,LED 前大灯、LED 日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能,那家伙,在展厅做测试的时候,拿白纸放大灯前面,那光亮效果,穿透力杠杠的,用的时候方向盘左边拨杆一操作,啥功能都能调,中控屏幕上灯光设置选项里,啥回家照明延时都能整,用起来那叫一个简单。
这比亚迪宋 PLUS EV 可不得了,有啥电池、电池直冷直热等核心技术,百公里电耗低得很,30 分钟就能把电量从 30%充到 80%,CLTC 续航有 520km 和 605km 呢,而且新款快充口和慢充口还分开,老方便了。
外观方面哈,比亚迪宋 PLUS EV 长得可带劲了,前脸是封闭式进气格栅,大灯造型犀利,车头引擎盖线条流畅,下包围是三段式,两侧有大尺寸导流槽,里面还有 LED 灯带装饰,下包围中间是梯形进气口,还带镀铬饰条,整体看着那叫一个时尚运动。
动力方面全系都搭载 135kw 的电机,用的还是刀片电池,NEDC 续航里程能达到 505km,这续航能力,那绝对够用。