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科鲁兹机油单向阀故障,科鲁兹机油单向阀故障现象
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科鲁兹机油单向阀故障大揭秘

嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈科鲁兹那机油单向阀的事儿哈。说起这个科鲁兹嘛,那可是有些车主心头的痛哟!来,先看看那些文章说的。有个说 13 款科鲁兹机油流量单向阀咋拆装嘞,汽车之家上有讲。还有个哔哩哔哩上的,说科鲁兹机油单向阀位置和拆解。哎呀,这问题还不少呢!

故障现象有哪些

故障现象哈,听我慢慢摆。有些车主说等红灯的时候,车子突然抖得遭不住,还熄火,再打火又正常,排气管冒好大烟,还有股刺鼻味道。还有个说召回换了单向阀后出问题,怀疑通用召回没弄好,把发动机都搞坏咯。再就是深圳福田那地方,求个更好的单向阀,在发电机内侧呢。

咋拆卸可别乱来

拆卸注意哈!网上那些玩车的能手倒是自制工具拆单向阀,还分享心得。但咱可得悠着点,好多车友说自己拆坏咯,要是把里面塑料砸碎咯,金属没弄出来,那动力就下降,转速行,速度上不去,爬坡堵车那声音闷得很,跟拖拉机似的,遭罪得很。正确的拆卸方法呢,先把轴承打掉,清理干净,用螺丝螺母的方式,螺丝长点烧焊公牙,然后抽出来。这玩意儿专业性强得很,最好还是去正规修理厂或者 4S 店弄哈,莫自己瞎搞搞出问题咯。

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网上有卖专用的工具可以拆缷,需要先把里面的弹珠和塑料先掏出来。
科鲁兹机油单向阀怎么装
李中国
专家技师
斯柯达 大众
机油单向阀在缸体上,安装发电机的位置,在这里有一个堵头,堵头里面就是机油单向阀。 安装时要注意,弹珠一端在内测,弹簧一端在外侧。在拆卸后,要先清洗干净油道,再安装,安装后要用油液验证单向阀是否被安装坏了,是否有卡滞或者无法保持压力的情况。在一切正常的情况下,再进行正常的安装。
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