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汽车压缩机漏油的原因,汽车压缩机漏油的原因有哪些
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
汽车压缩机漏油,咋回事儿?
咱河南话里,汽车压缩机就像是汽车的“心脏”,要是它出了问题,汽车可就“歇菜”了。今天,咱就来聊聊汽车压缩机漏油的那些事儿。
漏油的原因
1. 咱先来说说曲轴前端和后端的油封,要是这两个地方漏油,那可就麻烦了。曲轴前端的油封要是坏了,油就会从那里漏出来;曲轴后端的油封要是漏油,那油就会从后面跑出来。
2. 还有啊,凸轮轴后端的油封也得注意,要是它漏油了,那可就不好办了。
3. 另外,发动机润滑系统的各个零部件也得检查一下,看看有没有漏油的地方。
4. 曲轴箱通风装置也得清理一下,要是通风不良,曲轴箱内的压力就会升高,油就会从各个地方渗出来。
5. 机油滤清器和一些机油管路的接头处也得检查一下,看看有没有漏油的情况。
6. 单向阀和通气阀要是堵死了,箱壳内的温度就会升高,油就会从密封薄弱的地方渗出来。
7. 最后,工程机械用的连贯螺母要是松脱了,油管接头的密封就会出问题,油也会漏出来。
解决办法
1. 要是曲轴前端和后端的油封漏油,就得赶紧换个新的油封。
2. 凸轮轴后端的油封要是漏油,也得换个新的。
3. 发动机润滑系统的各个零部件要是漏油,就得一个个检查,该换的换,该修的修。
4. 曲轴箱通风装置要是通风不良,就得清理一下通风管道,要是 PCV 阀坏了,就得换个新的。
5. 机油滤清器和一些机油管路的接头处要是漏油,就得检查一下机油压力和限压阀,要是有问题,就得换个新的。
6. 单向阀和通气阀要是堵死了,就得赶紧清理一下。
7. 工程机械用的连贯螺母要是松脱了,就得赶紧拧紧,油管接头的密封要是出了问题,就得换个新的。
咱河南话里说,“小洞不补,大洞吃苦”。要是发现汽车压缩机漏油了,就得赶紧去修理厂检查一下,该换的换,该修的修,可别不当回事儿,不然到时候汽车“歇菜”了,你可就麻烦了!
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