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标致3008用了什么发动机
陈凯楠
奔驰
好评
4.7
服务客户
6076
从业时长
8.89年
技师陈凯楠,专业等级专家技师,从业时间8.89年,累计服务用户6076,好评率4.7,我擅长维修奔驰
1标致3008用的什么发动机?标致3008采用1.6升涡轮增压发动机,匹配6at变速箱。标致3008的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩为167马力,245牛米。这款发动机最大功率转速6000转,最大扭矩转速1400到4000转。这款发动机配备了cvvt连续可变正时系统和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。标致3008的1.6升涡轮增压发动机相当强劲。标致3008的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。标致3008是一款紧凑型suv,后悬架使用扭力梁悬架很正常。扭转悬架还具有结构简单、体积小、空间小等优点。使用扭力梁后悬架可以扩大后座空间和行李箱空间。标致3008的长宽高分别为4435mm、1840mm和1652mm。这款车轴距2613mm,内部空间大。如果对标致3008感兴趣,可以去当地的标致4s店试驾。标致3008是法国车。法国车的很多细节都和其他车不一样。许多消费者更喜欢法国汽车的这些独特设计。标致3008用的是什么变速箱?标致3008用的是6at变速箱。这款变速箱可靠性和耐用性都很好,换挡平顺性也很好。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。At变速箱也叫液力变矩器变速箱,通过液力变矩器与发动机连接,这也是这个变速箱换挡比较平顺的原因,因为液力变矩器是软连接。行星齿轮安装在自动变速器中。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱结构复杂,研发难度大。并且这种变速箱的生产成本相对较高。目前比较流行的变速箱是双离合变速箱,是在手动变速箱的基础上研发出来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似,但这种变速箱只有一个离合器和一个换挡操纵机构。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合性能车。但双离合变速箱的换挡平顺性、可靠性、耐用性都不如at变速箱。所以很多大型豪华车都会使用at变速箱,可以提高汽车的驾驶舒适性和质感。如果对标致3008感兴趣,可以去当地4s店试驾。
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