自动挡的车磨合期要注意什么

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1自动变速器磨合期需要注意什么？自动挡自推出以来，以其操作简单赢得了众多消费者的青睐。虽然价格比手动挡贵很多，但是对女司机和新手车主还是比较友好的。那么购买自动挡车型后，磨合期有哪些注意事项呢？1.启动车辆后，您需要先预热车辆。因为发动机在工作的时候需要润滑，只有机油达到一定的温度润滑效果才能最好，所以一上车就启动发动机很容易加重发动机的磨损。而且汽油只有在温度合适的情况下才能充分雾化燃烧。如果上车就走，会增加油耗。而且雾化不完全的汽油会附着在进气系统、燃烧室、喷油器、火花塞上，高温下会变成积碳。长此以往，最终会导致动力不足，油耗更高。2.磨合里程一般来说，磨合期分为三个阶段。第一阶段一般是500公里。研磨机的速度不要求太快，保持在每小时60-70公里即可，速度不要超过2200。第二阶段在500km-1000km之间，转速由60km/h-70km/h提高到90km/h-100km/h，转速仍在2,500rpm以下。第三阶段在1000km-1500km之间，速度可以提高到120 km/h以下，磨合要循序渐进，转速不要超过3,000 rpm。3.不要太早换油。汽车初级油是磨合期专用润滑油，要求粘度低，散热性好，清净性和抗氧化性优良。一些汽车制造商添加了有利于磨合的磨料。磨合时不要过早换油。不必担心过多的磨损碎屑，因为它们会留在滤清器中，只需在制造商指定的时间更换机油即可。磨合期后第一次换油也很重要，或者使用粘度相对较低的油，比如SAE5W30粘度。4.不要使用添加剂。相信很多车主在第一次买新车的时候都是非常爱车的，也是最容易被说服的，尤其是一些加油站向你推荐像燃油宝这样的添加剂。如果在磨合期加入添加剂，会严重影响磨合期，延长磨合期，甚至与机油添加剂产生化学反应，产生油泥或气泡，使机油压力降低，润滑不良恶化，加速磨损，所以在磨合期不要使用任何添加剂。5.新车不要装。在磨合期规定的里程内，最好坚持新车后备箱放东西的原则，这样可以减轻负担。磨合过程中，车越轻越好，因为如果新车在磨合过程中满负荷运转，会对零件造成损伤。6.磨合期请小心驾驶。磨合过程中，最好不要突然刹车或急剧加速。一个是安全，一个是车损。所以磨合期最好轻装上阵，选磨车的时间需要控制好，比如晚上，高速公路上，正好避开高峰时间。2自动挡的N挡是什么意思？开自动挡的车，大部分都是用D挡，偶尔换一下手动模式。不过n档好像是档位上面的显示器。开车时，用D档。停车的时候会直接换到P挡，但一般不会用N挡。N挡的作用是什么？n档最大的意义就是保护变速箱。停车时，大部分车主一般都是先挂P挡再拉手刹，或者先拉手刹再挂P挡。不过这两种操作模式对车都有些伤害。第一种操作方式停车后会对变速箱的档位产生作用力，长此以往会对变速箱造成很大的损伤。第二种方法是先拉手刹，再挂P档。这样在平地上停车就没有问题了。如果你停在斜坡上，它会产生一个向下的力，然后增加齿轮和变速器夹之间的咬合力，仍然会造成磨损。至此，N挡的发力就凸显出来了。停车时，先放t 如果时间超过30秒，可以选择N挡加手刹。如果挂在P档，变速箱里的齿轮会一直啮合。如果突然发生追尾，很有可能你会直接穿上。但是有些车辆配备了自动泊车功能，操作起来非常方便。是D还是空挡关系不大。如果没有这个功能，最好选择空挡加手刹，更好的保护变速箱。