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卡罗拉旅行版2020年国内上市消息
冒志伟
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.3
服务客户
5915
从业时长
12.47年
技师冒志伟,专业等级专家技师,从业时间12.47年,累计服务用户5915,好评率4.3,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克
1卡罗拉旅行版将于2020年在国内上市。最近网上对卡罗拉旅行版引入国内的认知度特别高。卡罗拉旅行版是轩逸与品牌自行车Trek合作发布的汽车系列。该汽车系列将于2020年8月首次登陆欧洲。卡罗拉旅行版引入中国的概率不高,因为中国客户对旅行车的推荐不感兴趣;而且就算出台也不会在2020年。毕竟赛纳将于2021年在国内上市。外观方面,卡罗拉旅行版选用欧版轩逸的造型设计风格,是中国雷凌的风格设计方案。整体车身轮廓非常运动时尚。为了更好地融入旅游的主要用途,卡罗拉旅行版贵了20mm,并配备了独特的17英寸轮圈。车内依旧是我们非常熟悉的那套风格设计方案,只是材质层面有了很大的改变,包括中控台和门框,都采用了软皮产品封装。车内所有的高级感都比我们一般的雷凌好很多。汽车后备箱的基本室内空间是598L。汽车巨大的后备箱和座椅放倒后整齐的区域,可以进一步提高汽车的承载能力,同时也可以作为野外数星星的床。驱动级卡罗拉旅行版提供1.2T、1.8L混动和2.0L混动,搭配DirectShiftCVT变速器。据了解,为了提高汽车的操控性能,卡罗拉旅行版将继续增加AVS响应式悬挂系统,该系统是汽车底盘的一部分。2刚买一辆低配卡罗拉丰田卡罗拉作为“人民的好车”,这款车的销量已经占据了紧凑型车销量的前三。这款新车虽然看起来很丑,驱动力也不强,但是结实耐用,油耗低,还是比较好的。那么对于想买卡罗拉的消费者来说,卡罗拉能买到标配吗?根据现阶段在售的卡罗拉来看,价格最低的车型是1.5L手动先锋版。这款新车型标配了足够的安全系数配置。该车携带4.2寸液晶、中控台5.5寸液晶、蓝牙/车载电话、语音识别技术自动控制系统、LED远近光灯、车窗玻璃一键升降、车窗玻璃防夹、后视镜加热等配置。乍一看,这款标配车很吸引人,但要明白,它只搭载了一台1.5L自吸3缸发动机,搭配的是6速手动变速箱。最大马力只有121马力,最大扭矩只有148牛米。我坚信没有人愿意花十几万买一辆手动卡罗拉。所以卡罗拉买不到标准款。在两年前,标准车型可能非常适合购车者出来当生产设备跑网约车。然而如今,网约车是国内新能源汽车的中坚力量。即使你想买丰田,买家也会首先选择性价比更高的雷凌。那么卡罗拉的用户当然会转为一般个人用户,那么强烈推荐卡罗拉的哪个版本家用呢?1.5L驱动力车型(3缸):强烈推荐购买CVT精英版。价格(代理价格)手动版9.48万CVT版10.48万CVT精英版11.28万CVT精英呵护版11.78万第一款手动版不考虑。第一,手动挡开起来不方便。第二,卡罗拉的这种驱动力并不能给手动挡车主带来安全的驾驶乐趣。但是先锋版的配置太低,价格只比精英版低8000元。但精英版配置很多,倒车后视、自动天窗、一键启动、9寸中控台液晶屏、GPS导航、导航条实时路况指示、智能语音导航条/全景天窗、车联网平台、6个音频扬声器等。精英关怀型价格比精英型贵5000元,但基本配置相同,只有防皮座椅、智能语音中央空调和后座空调出风口。这个配置无关紧要,对我们的现实出行并没有太大的伤害。所以综合来看,似乎1.5升精英版是最适合这个驱动力版本的车型。
1.2T驱动力车型(4缸):强烈推荐购买S-CVT豪华型。价格(代理价格)S-CVT先锋加版11.08万S-CVT精英加版11.68万S-CVT豪华版12.38万S-CVT精英运动版12.48万S-CVT专业版13.38万。先锋加版配置太低,无法纳入家用车考虑范畴。豪华型比精英加版贵7000元,但配置层面有前座无钥匙进入、牛皮方向盘、真皮防/汽车座椅、后座座椅按比例放倒、前后左右杯架、后座杯架、后座空调出风口等更多配置。精英运动版的配置与精英加版基本一致,只是多了一个体能模块,而车价却比精英加版贵了8000元。对于专业车型来说,这个价位选择混动车型会更划算,所以1.2T驱动力车型中的S-CVT豪华型性价比更高。1.8L混动驱动力车型(4缸):强烈推荐购买E-CVT精英版价格(代理价格)E-CVT咸丰版12.38万E-CVT精英版13.18万E-CVT专业版14.78万精英版车型比咸丰版贵800元。但在配置层面,精英型提升了后视系统软件、自动天窗、前座无钥匙进入、9英寸中控台液晶屏、GPS导航系统软件、导航条实时路况指示、语音识别技术操控导航条/中央空调/全景天窗、车联网系统、后座空调风口等配置。专业版比精英版贵1.6万,但配置只包括牛皮方向盘、7寸液晶仪表盘、真皮/纺织搭配座椅、主驾驶智能调节、座椅加热、后排座椅按百分比放倒、前后左右杯架、中控台12.1寸液晶显示屏、LED远近光灯、纯色车内氛围灯等。所以可以看出,咸丰版的车型虽然性价比高,但是缺乏应用配置,即使中后期改装,价格也很可能远远超过差价;专业款虽然有很多舒适配置,但是太贵了,在17万的落地价里看起来也不便宜。只有精英型才是最平衡的,也是最有魅力的。一般来说,1。如果客户非常看重经济性和效益,对汽车发动机的驱动力和缸数没有特别的规定,那么1.5L卡罗拉CVT精英版性价比最高;2.如果是一般家用,买车预算充足但不富裕,那么1.2T的豪华S-CVT性价比最高;3.如果驾驶者对机动车的驾驶品质要求较高,手头也比较宽裕,买1.8L混动E-CVT精英版最合适。丰田的混动系统软件一定不会轻易让你感到寒心,而且作为一款节能车,可以轻易撼动广州车牌指标值。
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