汽车一键启停对吗？一键启停对车来说是对的：1。堵车时关掉启停。走走停停的路况确实不适合开启自动启停，更不用说启动带来的发动机抖动，从节油效果来说可以忽略不计，因为反复启停不仅增加油耗，还会增加发动机负担；2.上坡和下坡都是关闭、启动和停止的。当发动机在坡道上启动和停止时，发动机停止和再次启动都需要一点时间，这意味着如果不能及时提供制动力，松开刹车时车辆会打滑，危险也会相应增加，所以上坡道和下坡道时应关闭该功能。然而，今天的车辆可以检测坡道。如果下坡太陡，上坡超过12%，自动启停会自动暂时关闭。3.制冷时关闭空调的启停。当发动机转速停止时，为了保护电池，空调也会停止制冷功能。这个时候，就是吹。炎热的夏天，车子2、3分钟就会很热，发动机很快就会重启，直接导致发动机来回重启几次，实在是得不偿失。4.涉水时关闭启动和停止。车辆涉水时，车速相对较低。此时，一旦踩下刹车，自动启停就会介入，发动机停止工作。然后排气管处于负大气压，会导致水流入排气管。如果再启动，发动机离报废就不远了。5.低速停车时关闭启动和停止。虽然启停技术在车辆处于倒档时不会启动，但车辆反复进出车位，尤其是倒车入车位或进入车位时。当车辆调整距离时，发动机停止，每次调整将开始一次起停。2一键起止标志是什么样的？一键启停指示灯亮的原因有以下几点：1。如果自动启停灯亮着，说明汽车的自动启停功能是关闭的，因为自动启停功能是默认开启的；2.发动机自动启停是指车辆在行驶过程中临时停车(比如等红灯)时，会自动熄火。当需要继续前进时，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START是STT的简称。STT智能节油系统是一个控制发动机启动和停止的系统。3.启停系统的工作原理是当车辆因拥堵或交叉路口而停车时。司机踩下刹车踏板，停下来换挡。此时，Start\/Stop系统自动检测到发动机怠速，没有档位；防抱死系统的轮速传感器显示为零；电池的电子传感器显示有足够的能量用于下一次启动。满足这三个条件后，发动机会自动停止运转。当信号灯变绿时，司机踩下离合器，然后他就可以启动“启停”并快速启动发动机。在自动挡车型上，只要松开刹车或者转动方向盘，发动机就会立即自动点火，踩下油门就可以立即再次启动。整个过程处于D挡状态。