1涡轮增压保养比自然吸气贵吗？涡轮增压保养比自然吸气贵很多。权力；惊喜VS流畅输出；涡轮增压技术，一般来说就是通过压缩发动机的废气来增加发动机的进气量。在与自然吸气车排量相同的前提下，涡轮增压器可以大大提高发动机的功率和扭矩。但是，涡轮增压启动时有发动机转速限制。发动机低速运转时，涡轮增压无法介入。这个时候你只是开一辆低排量的车，动力自然不会特别充沛。此外，当发动机低速运转时，涡轮增压器所需的发动机尾气排放不足，因此驱动涡轮增压器不仅不能提高动力，还会因排气的阻碍而造成动力响应迟滞的现象，给驾驶员一种‘惊为天人’的感觉，影响驾驶体验。燃油经济性：选择性节油与持续节油：在怠速行驶或拥堵路段行驶时，涡轮增压车的动力无法提升，依靠更小的排量确实能达到省油的目的。但高速行驶时，涡轮开始介入后油耗优势并不明显。汽车成本：烦人VS放心；涡轮增压发动机在后期保养上要比自然吸气发动机贵很多，而且‘烧机油’的缺点也困扰着车主。更让车主担心的是涡轮增压器的寿命：由于涡轮工作时会给发动机带来更高的燃烧温度，理论上其寿命没有自然吸气发动机长。此外，涡轮增压器停机断电后，冷却系统无法继续对涡轮增压器进行冷却，涡轮叶片由于惯性仍然高速旋转，轴承也会损坏。涡轮增压器的工作寿命一般为10-20万公里，更换涡轮的价格根据品牌不同而不同。一般更换一次涡轮的价格是0。8-2万元之间；成熟的自然吸气发动机让车主更有安全感，保养成本低，故障率低，使用寿命长，大大节约了使用成本，是车主的定心丸。2涡轮增压器多久需要更换？涡轮增压器没有更换周期。如果涡轮增压器坏了，就要更换。没坏就不更换。正确的保养可以大大延长涡轮增压器的使用寿命。为了延长涡轮增压器的使用寿命，我们应该注意以下三点：1 .车辆行驶过程中，涡轮增压器产生的温度较高，其机械结构比较特殊，对机油的选用有特殊要求。一般日常保养用的机油都达不到涡轮增压车的要求。因此，在保养过程中必须使用优质的全合成机油或涡轮增压机油。发动机机油的质量等级不得低于汽车手册推荐的等级。同时要定期更换机油，防止机油变质造成损失。2.发动机启动后，特别是在寒冷季节，需要怠速运转一段时间，让增压器转子的轴承得到充分润滑后再高速运转。汽车启动后，禁止猛踩油门，以防损坏增压器的油封。汽车长时间重载运行后，应先怠速运转发动机3-5分钟后再熄火，让增压器转子转速降低后再熄火。千万不要猛踩油门，然后突然关掉发动机。3.在日常的城市道路行驶中，“T”型车的涡轮增压系统往往因为车速不够而发挥不了太大的作用，而长时间的堵车则可能导致积碳，积碳过多容易影响发动机的美容工作，还会危及涡轮增压系统。因此，建议车主在2-3万公里的里程内，在保养时为车辆清除积碳。