1奥迪a6l转弯加油时异响。奥迪A6加速异响原因33601)奥迪A6可变气门正时机构故障。因为发动机在2档和3档加速时已经进入中负荷状态，根据这台发动机的特点，气门正时应该已经进入调整位置，调整方式是通过改变链条张紧器的位置来实现的。根据原理，调整凸轮轴链条时，如果链条张紧器不够紧，链条就会处于松弛状态，在调整过程中会发出声音。2)奥迪A6发动机因爆震发出的声音。有以下几种可能：3360燃油辛烷值低可能导致爆震。奥迪A6发动机要用93号以上无铅汽油，最好是95号以上无铅汽油，否则会爆震。点火时间过早，不能爆震。由于这款发动机采用了电脑闭环控制下的独立点火系统，发动机电脑调节的误差不太可能导致提前点火和爆震。活塞和燃烧室顶部积碳导致实际压缩比过大和爆震。涡轮增压系统调节异常。这辆车装有涡轮增压系统。发动机涡轮增压系统的结构和工作原理如图2所示。当发动机不需要增压时，进气歧管中的真空通过真空管和空气再循环电磁阀被吸入空气再循环阀的膜片中，使增压器的出口与增压器的入口相通，此时增压器不工作。当发动机超速停机时，为了保证空气再循环阀的可靠开启，空气再循环电磁阀通电，切断与进气歧管相连的空气再循环阀，从而与真空油箱连通，避免了空气再循环阀因进气歧管中有空气而关闭的可能。增压压力控制阀和增压压力控制电磁阀用于控制发动机的增压压力。当涡轮增压系统在不该增压的时候给发动机增压，缸内压力会过高，发动机控制单元不会调整点火系统延迟点火，导致加速过程中“爆震”。2奥迪a6l中控异响奥迪A6中控异响原因：(1)塑料模具偏移或安装有位移，磕碰造成相互摩擦挤压松动的声音。找到噪音的位置，确认摩擦点。垫上橡胶正好挡住，缓冲效果很好。(2)如果没有，找汽车内胎。如果松了，先固定好做橡胶垫。奥迪A6中控异响解决方案：(1)第一，慢慢走的时候，注意听，注意观察，判断异响的位置，看看有没有不经意的在工具箱里放了什么异物，比如宝宝放的小电线，中控的缝隙里有没有异物，周围有没有异物，比如挡板或者垫片。如果清洗后仍有声波残留，说明中控大部分零件在频繁使用过程中出现松动，或者改装时安装不到位等等。(2)音响重装时，螺丝没有拧紧，挡板之间的空隙可以用一些硅胶塞住，或者与出风口调节装置连接的塑料管是否因冷热变化而断裂。与CD机两侧两个出风口相连的出风口位于CD机两侧内侧，也是异响源最大的疑似对象。(3)把要拧紧的地方从头到尾拧一遍，然后清洗中央控制器，感觉异响是空出风口的接头。出风口的顶部和底部有两个夹子，用螺丝刀轻轻撬开就可以取下。拆下后，用泡沫双面胶粘住，贴在摇动面板上，清理干净。奥迪A6仪表盘异响解决方案：用一字螺丝刀撬开两边的黑色塑料盖(里面有两个夹子，一边一个)。撬的时候要小心，用一点力，不要撬出来。呵呵，撬开后用美工刀把黑色塑料盖刮掉0.5mm左右，这样就不会碰到仪表盘，之后也不会有异响