多片离合四驱耐用吗？多片离合四驱的使用寿命还是很耐用的。多片离合器需要在润滑条件下工作，摩擦片磨损小，使用寿命长。多片式离合器，顾名思义，是最关键的机构。它包括两组金属摩擦片，即主动片和从动片，前者与前桥连接，后者与后轮轴连接。由于摩擦片和压盘所能传递的最大扭矩是有限的，所以大多数重型车辆，如重型卡车，都采用多片离合器来提高离合器的扭矩能力。所谓“多片式”离合器，有多组压盘和摩擦片。在这几组纸基摩擦片之间，通常有几对钢板来增加摩擦效率。多片离合器的应用：只要是两根传动轴的交汇处，多片离合器都是有意义的。首先应该出现在发动机和变速箱连接的地方。正如我们常说的，湿式双离合器在其封闭的油室内有多个离合器。其次，在AT变速箱中，多个离合器负责控制行星齿轮、行星架、太阳轮的锁止/自由转动，实现不同档位的切换。四驱车辆通常有三种驱动形式：3360兼职四驱、适时四驱、全时四驱。适时四驱是市面上最常见的四驱形式，常见于城市SUV。根据全时四驱的定义，只要在变速箱有扭矩输出的任何情况下，四个车轮都能获得扭矩，就可以称为全时四驱。基于多片离合器的分动箱，只要离合器之间的压力没有完全消失，后轮(或前轮)就会获得扭矩，就可以称为全时四驱。如果多片离合器能够完全分离，那就可以称之为适时四驱。9月15日，恩施市公安局披露，经缜密侦查，抓获犯罪嫌疑人付某，破获“零首付购车”诈骗案。据悉，犯罪嫌疑人付某通过电话、短信或熟人介绍等方式宣传“零首付”买车。客户向银行提供个人信息，银行贷款存入付某账户，再由付某出面买车。客户可以选择支付付某手续费，开车回家，然后自己还银行贷款；客户也可以选择“套现车贷”，即客户将车过户给某人，某人将车抵押给小贷公司，再借给客户。客户负责偿还银行车贷和小贷公司贷款。客户的购车、贷款等手续由付提供“一站式服务”。这种看似互利的合作方式，却让很多人因为付钱给某个人而蒙受了巨大的损失。经查，2015年底至2017年，付某为多人成功办理“零首付”购车业务后，因之前的债务问题，付某动了歪心思。傅某伪造购车信息后，通过伪造银行流水、收入证明等信息，帮助客户向银行申请贷款，或直接将贷款或车辆抵押给他人用于还债和个人消费。在此期间，付某以拆东墙补西墙的方式，如期归还了部分银行车贷。但由于资金链断裂，付某无力还款，导致数百万银行贷款无法偿还，导致很多客户收到银行催款短信，而不是拿到车或现金。目前，付某已被依法刑事拘留，案件仍在进一步办理中。