嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,咱这车上的玩意儿有时候也爱闹点小脾气。就说那引擎故障灯,咋说亮就亮了呢?这可把咱给整懵圈了不是?别急别急,咱今儿就好好唠唠这事儿。
咱先说说这灯为啥亮呗。咱河北话说,这事儿可复杂着呢。有可能是温度修正出问题了,就像这天气忽冷忽热的,电脑一下子整不明白咋回事儿,就瞎折腾出毛病来了;还有可能是油品不行,汽油烧不充分,超标了,这灯就得亮;再有就是积碳太多,咱这发动机活塞积了老些碳,汽油雾化不好,能不亮灯嘛;点火也有问题,火花塞要么老化了,要么点火线圈出故障了,车抖得厉害,这灯也跟着凑热闹;车开时间长了,发动机机械老化,工作状态也不好了;传感器要是出毛病了,还能瞎误导呢。这六样儿是最常见的亮灯原因,其他那些小概率的咱就先不说了。
咱河北人说话就得实在,那些说灯亮了没事儿的都是瞎咧咧,可不能信。要是灯亮了,有条件赶紧靠边儿,送到修理厂或者 4S 店去检修。要是在高速上,那就赶紧到最近的服务区停车。咱先得瞅瞅是不是加错油了,别错把柴油当汽油加了,或者低标号的汽油加进去了。要是排除了油的问题,别熄火,听听发动机抖不抖,有没有异响。要是抖得厉害,还异响,那可能是火花塞不行了,赶紧送修;要是不咋抖,也没啥异响,那就熄火,打开机舱盖,瞅瞅机油漏没漏,冷却液液位够不够。这五个步骤,关键时刻真能救命嘞!