柴油车故障灯亮了，咋回事儿

柴油车的仪表盘上有各种各样的故障灯，这些灯就像一个个小妖精，一亮起来就说明车子出了问题。今天，咱就来聊聊柴油车常见的故障灯，让你对这些小妖精了如指掌。

黄色警报灯

黄色警报灯就像是车子的“小医生”，一亮起来就说明车子的某个系统可能出了问题。这时候，你得赶紧去检查一下，看看是哪里出了毛病。要是不及时处理，小毛病可能会变成大问题，到时候就得花更多的钱去修了。

红色故障灯

红色故障灯就像是车子的“大医生”，一亮起来就说明车子的某个系统出了大问题。这时候，你得赶紧停车，打电话叫拖车，把车子拖到修理厂去修。要是继续开下去，车子可能会报废，到时候你就哭都来不及了。

其他颜色指示灯

除了黄色和红色的故障灯，柴油车的仪表盘上还有其他颜色的指示灯，比如蓝色、白色和绿色。这些指示灯一般代表着车子的工作状态，比如水温、油量、转速等等。你只要看看这些指示灯，就能知道车子的工作情况了。

故障灯标志图解

为了让大家更好地了解柴油车的故障灯，我给大家准备了一份详细的故障灯标志图解。这份图解包含了国六柴油车常见的各种故障灯，比如 MIL 指示灯、DPF 指示灯、高排温指示灯、DWS 指示灯等等。你只要收藏这份图解，就能轻松应对各种故障灯了。

总结

柴油车的故障灯就像是车子的“医生”，一亮起来就说明车子出了问题。你得赶紧去检查一下，看看是哪里出了毛病。要是不及时处理，小毛病可能会变成大问题，到时候就得花更多的钱去修了。所以，大家一定要注意观察故障灯，及时处理问题，让车子始终保持良好的状态。