各位老表,今天咱来摆一摆道闸卡顿的事儿。你说你开车到停车场,正准备潇洒地进出,结果道闸半天没反应,卡得死死的,你说气人不气人?
咱先来说说道闸的构造。道闸主要由主机、闸杆、夹套、叉杆组成。主机又分为电机、减速器、带轮、齿轮、连杆主轴、摇杆、平衡弹簧、控制盒、光电开关、机箱和顶盖组成。这构造,嘿,系统化得很!
1. 开关螺丝松动:控制落杆的下限位开关螺丝松动,或者控制起杆的上限位开关螺丝松动,都会导致道闸卡顿。
2. 栏杆问题:栏杆过重、缩短,或者与连杆连接的臂与轴三发生相对转动,也会让道闸卡卡的。
3. 电机问题:电机的蜗轮磨损,致电机的自锁性变差,机器出现冲限位;控制器动作速度慢,致机器出现冲限位,这些都会让道闸开起来卡卡的。
4. 其他问题:干簧管限位开关失效出现断路、短路,接线端子松动出现断电,栏杆长且重,而拉簧却少(落杆位置),机器未装拉簧(落杆位置起动电机),电容损坏(用万用表检测),电机功率不够,这些也可能导致道闸卡顿。
1. 检查开关螺丝:是不是开关螺丝松动了?要是松了,就拧紧它。
2. 看看栏杆:栏杆有没有问题?太重、太短或者和其他部分有问题?
3. 电机检查:电机的蜗轮磨损了?控制器动作速度慢?这些都可能是问题。
4. 其他检查:干簧管限位开关、接线端子、拉簧、电容、电机功率,这些都要检查一下。
5. 联系专业人士:要是以上方法都不行,那就找专业人士来看看吧,他们肯定能解决问题。
老表们,道闸卡顿的原因和解决方法咱都摆得差不多了。以后遇到道闸卡顿的情况,先别慌,按照咱说的方法一步步来,说不定就能解决问题了。要是实在搞不定,就找专业人士来帮忙,别自己瞎搞,小心把道闸搞坏了。