柴油发动机故障灯亮了,这可咋办?别慌,咱河南人说话办事儿都讲究个“稳”,先别慌,咱来看看是咋回事儿。
柴油发动机的故障灯,就跟咱河南话里的“信号灯”一样,有红的、黄的、绿的,还有蓝的、白的、黑的。这些灯一亮,就说明发动机出问题了,得赶紧去看看。
红色故障灯一亮,就跟咱河南话里的“大事儿”一样,得赶紧去 4S 店看看。要是黄色故障灯亮了,咱就先别慌,看看能不能开,要是能开,就赶紧去 4S 店看看。要是不能开,那就得赶紧叫拖车了。
绿色故障灯一亮,就说明发动机正在工作,这是正常的。要是蓝色故障灯一亮,就说明发动机正在调试,这也是正常的。要是白色故障灯一亮,就说明发动机正在冷却,这也是正常的。要是黑色故障灯一亮,就说明发动机正在燃烧,这也是正常的。
柴油发动机故障灯亮的原因可多了,就跟咱河南话里的“事儿”一样,可多了。比如说,柴油发动机的传感器坏了,或者是柴油发动机的排放系统出问题了,或者是柴油发动机的油压不够了,或者是柴油发动机的水温太高了,或者是柴油发动机的电瓶没电了,或者是柴油发动机的正时链条断了,或者是柴油发动机的气门出问题了,或者是柴油发动机的活塞环磨损了,或者是柴油发动机的涡轮增压器坏了,或者是柴油发动机的尿素喷嘴堵了,或者是柴油发动机的传感器线路出问题了,或者是柴油发动机的电脑板出问题了。
柴油发动机故障灯亮了,咋消除呢?这事儿可简单了,就跟咱河南话里的“事儿”一样,可简单了。要是红色故障灯亮了,你就别开了,赶紧去 4S 店看看吧。要是黄色故障灯亮了,你就看看能不能开,要是能开,你就开去 4S 店看看吧。要是不能开,你就叫拖车吧。要是绿色故障灯亮了,你就别管了,这是正常的。要是蓝色故障灯亮了,你就别管了,这是正常的。要是白色故障灯亮了,你就别管了,这是正常的。要是黑色故障灯亮了,你就别管了,这是正常的。