发动机漏油后出故障灯，咋回事儿

咱河南话里，把“故障灯”叫做“毛病灯”。这“毛病灯”一亮，可把不少车主给整不会了。别慌，今天咱就来聊聊这“毛病灯”亮的原因，还有咋解决。

发动机亮黄灯的原因

这“毛病灯”亮，可能是发动机出了毛病。一般来说，有以下几个原因：

1. 燃油问题：燃油质量不达标，或者燃油供应系统出了问题，都可能让发动机“吃不饱”，从而点亮“毛病灯”。

2. 发动机传感器故障：发动机里的一些传感器，比如氧传感器、水温传感器啥的，要是出了问题，发动机控制单元就会“蒙圈”，然后“毛病灯”就亮了。

3. 发动机排放系统故障：发动机排放系统里的一些部件，比如三元催化器、氧传感器啥的，要是出了问题，尾气排放就不达标了，“毛病灯”也就亮了。

4. 发动机控制单元故障：发动机控制单元要是出了问题，发动机就会“乱套”，“毛病灯”也就亮了。

5. 发动机机械故障：发动机里面的机械部件要是出了问题，比如气缸磨损、活塞环损坏啥的，发动机就会“罢工”，“毛病灯”也就亮了。

发动机亮黄灯的解决方法

要是“毛病灯”亮了，咱得赶紧想办法解决。以下是一些常见的解决方法：

1. 检查燃油质量：咱得先看看加的油有没有问题。要是油的质量不达标，得赶紧换了。

2. 检查发动机传感器：发动机里的各种传感器都得检查一下。要是发现有问题，得赶紧换了。

3. 检查排放系统：发动机排放系统里的各个部件也得检查一下。要是发现有问题，得赶紧换了。

4. 检查控制单元：发动机控制单元要是出了问题，得赶紧找专业的人来修修。

5. 检查机械部件：发动机里面的机械部件要是出了问题，得赶紧找专业的人来修修。

6. 联系专业人员：要是以上方法都不管用，那咱就只能找专业的汽车维修人员来看看了。

在维修过程中，咱得注意保护好车辆的其他部分，别让它们也出了问题。

总之，当“毛病灯”亮了，咱得赶紧采取措施。平时也得注意定期保养车辆，这样才能让车辆“少生病”。