首先，检查你的制动分泵和油管是否漏油。如果有，检查是什么原因导致它被消除。然后，检查你的刹车片和刹车盘是否厚。如果它们很薄，请更换它们。然后，检查你的真空鼓和真空管是否漏气。如果有任何问题，修理或更换它们。然后，检查主缸的压力是否已完全释放。你应该更换主缸！如果都改了就不行了。我会砍下我的头。如果大众捷达的车主抱怨他们的新捷达刹车不符合他们的生活习惯，他们不能要求4S商店在售后调整刹车的软硬程度。毕竟原则上他们不会对原厂的调整做任何改动。但是很多人可能会选择找修理厂调整或者更换刹车零件，但是一定要找专业人士来做。不过个人倡导还是从源头上解决。买车之初，先试着开车，鉴别各种车辆调校是否符合个人喜好。此外，轮胎的类型也对制动距离有影响。真正意义上的刹车调校没有好坏之分，但这里可以说一下哪种刹车调校更适合大多数人。关键是‘头轻尾重’，即前段略软，而制动力集中在中后段。这样更容易掌握第一次刹车的力度，适合在市区行驶。而集中在中后段的制动力可以获得更大的制动力，减少制动踏板的行程。捷达刹车软的保养方法：1。检查制动液状态，改变操作模式；2.更换ABS液压单元；3.一般检查后，执行排气操作。如果排气良好，根据制动力不足的回路情况更换零件，如交叉回路换主缸(有ABS不排除ABS泵的可能性)，单循环换分泵；4.如果不能解决，最好去4S商店检查一下。