至于离合器，在发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但接合困难，会出现变速器档位有撞击声的现象。勉强挂挡后，离合踏板一直没有松开，车辆可能会一直在跑或者熄火。手动换挡卡涩的原因主要包括两个方面：个人操作原因和离合器磨损。

个人操作原因：手动挡换挡卡阻是离合器没踩到底，行驶中车速和油门配合不好导致换挡卡阻。

解决方法包括：

1. 行驶中换挡时，离合器踏板应快速踩下和抬起，不能出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损。

2. 操作时注意要配合油门。

为了使换挡平顺，减少变速器换挡机构和离合器的磨损，我们提倡采用“两脚离合器换挡法”。