虽说S档实际上有用的机会很少，但对车辆也有有利的一面。长期在市区堵塞道路上行驶的汽车，发动机内积蓄了大量的碳，因此，及时正确使用S档有助于清除发动机内的积碳，提高油耗，提高发动机寿命。

具体使用方法为：在行驶中，将变速器的变速杆切换到M挡或S挡的状态（或有-标记的挡），通过使变速杆向前方、后方移动来执行挡的切换。部分车型切换到手动模式后，如果不进行手动换挡操作，默认进入运动模式。

第二种具体操作方式是，在车辆怠速或驾驶过程中将档位放入M或S档，用手指“向内拉”，用换档拨盘进行加减速操作。切换到手动模式后，驾驶计算机内显示适当的档位信息，驾驶者可以根据计算机显示的信息判断当前档位的状况，操作并不困难。

自动超车最好用S档。S档俗称运动模式，是为了体验更好的加速性能。其特征是延迟升档时间，利用发动机的扭转使加速更有力。用于国道超车等需要频繁突然加速的情况。D档是一般的前进挡，加速按照设定的步骤升档，相对提高油耗。

建议不要使用S档长时间高速行驶。S档只会延缓升档，不会改变其他工作环节，因此在短时间内变速器负荷增大，温度上升，磨损也加剧。另外，在S档模式下车辆的舒适性也会稍差，所以请不要长时间使用S档。

S档功率很强，所以一般在超车或爬坡时切换到该档。动作完成后，切换到更经济的D档。毕竟从油耗方面来看，高转速时的喷射量会变大，因此S档模式的油耗也会比通常模式多得多。变速器也容易磨损，日常运转中不需要。