汽车的大保养项目是在小保养的基础上增加其他保养项目，如发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身、轮胎、电池等系统的检查、保养、更换等几十个项目。 主要汽车保养项目列表如下： 1.换油 常规保养(每7000-10000公里)需要更换机油。机油包括矿物油、半成品油和所有合成机油。三者质量递进，半合成机油可满足5000-7000公里的保养使用寿命。如果一年保养次数少，可以选择全合成机油，质量更好。 2.变速器油的更换 大部分汽车保养手册都规定2年或4万公里换一次变速箱油，只有在“大”保养时才会换变速箱油。变速箱是离合器和传动轴的纽带，内齿轮非常精密。频繁换挡容易导致变速箱油变质，变质后无法达到冷却润滑效果，导致变速箱容易损坏。所以建议按照保养手册更换变速箱油。 3、防冻液的更换 汽车防冻液的更换时间一般为2年，符合4万公里的保养周期。一般颜色都是粉蓝，防冻液成本也不高。建议按照汽车的保养手册更换，一般汽车行驶4万公里就要加。 4.刹车油的更换 汽车制动油是汽车制动系统中的动力传递介质，其质量直接影响汽车的制动效果。所以建议在4万公里的检测周期内更换。原因是刹车油容易受热变质起泡，导致刹车效果下降。 5.检查并更换刹车片。 刹车片的更换取决于检查时汽车的磨损情况。国内一些汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片，直接影响汽车的制动安全。但是每个人的用车习惯不同，汽车刹车片的磨损情况也不一致，要看汽车刹车片的实际情况。 6.检查并更换转向助力液。 汽车转向液一般要求3年或6万公里更换一次，主要提供给汽车方向盘的转向系统。转向液不足会让转向有沉重感。目前大部分汽车都是电子动力，所以不需要添加转向动力液。 7.四滤(机油机滤、燃油滤、空气滤、空调滤)汽车在7000-10000公里保养时换机油，机油滤和燃油滤基本是一起更换的，所以建议在4万公里更换汽车。常规保养时，4S店的保养师傅会用大风清洗空气滤芯和空调滤芯，汽车也可以在4万公里保养时更换。 8.电池检查 一般汽车电瓶的正常使用寿命是2-3年，基本符合一次4万公里汽车保养的更换周期。特别需要注意的是，现在大部分汽车都有发动机自动启停功能，频繁启停会缩短汽车电瓶的使用寿命，所以要根据需要更换。如果电池正常使用是足够的，就没必要急着更换。毕竟一个车载电池不便宜。 9.火花塞的更换 火花塞有三种：镍火花塞、铂火花塞和铱火花塞。最好的是铱火花塞，寿命可达10万公里，镍火花塞一般3万公里，铂火花塞一般5万公里。积碳的火化直接影响发动机的排放效率，直接导致油耗增加，发动机功率下降，或者烧缸的状态。所以如果是镍火花塞或者铂火花塞，建议每4万公里换一次。 10.轮胎检查和更换 轮胎被称为易磨损件，由于每个人的使用习惯不同，轮胎的磨损情况也不同。然而，当车辆行驶40，000公里时