1如何区分卧式发动机和立式发动机？卧式发动机是指发动机与汽车的前轴平行。简单来说，你站在车前，面对发动机。如果发动机水平放在你面前，那就是卧式发动机。横置发动机的曲轴，变速器的输入输出轴和车桥都是平行的，所以如果是前驱车，前横置发动机是最合适的。它的动力传输距离短，方向一致，所以传输效率高。卧式发动机和立式发动机的区别如下：33601。发动机和变速箱放在不同的方向。卧式发动机水平放置，变速箱要求水平并排放置。发动机纵向放置，变速箱放在发动机后面；2.动力输出方向不同。横向发动机的动力传递方向通常垂直于汽车的前进方向。动力传入变速箱后，通常是横向直接传入半轴。立式发动机的动力传递方向与汽车行驶方向平行，向后方传递。进入变速箱后，仍然会纵向传递到后方，通常连接中间传动轴，直接传递到后方。3.汽车的驾驶模式不一样。横向发动机通常是前驱动，纵向发动机通常是前驱动后驱动。4.悬挂系统不同。一般来说，由于对水平直尺的要求较低，采用纵向发动机布局的车辆往往可以节省更多的空余空间，安装更先进的多连杆或双横臂减震器。但对于卧式发动机布局，由于发动机长度较长，变速箱必须并排放置，这就给了横向空间。这里有一个例外，那就是沃尔沃。由于沃尔沃发动机横向尺寸较小，通常可以安装更先进的双横臂悬架。2.踩油门是空挡吗？踩油门就是踩空挡油门。当发动机处于空档时，有一个保护程序。这个程序会限制发动机转速，所以油门踩空时发动机转速一般不会超过4000转：1。通常不建议你空挡踩油门，这样会对发动机造成一定的伤害。如果发动机刚启动，空挡踩油门会对发动机造成严重损坏；2.发动机启动时，还没有达到正常工作温度，油膜还没有完全覆盖。此时踩油门会造成发动机的异常磨损；3.如果发动机达到正常工作温度，空挡猛踩油门也会对发动机造成一定的伤害。发动机空挡时，负荷较低，踩油门会造成转速上升过快，使发动机内部部件压力瞬间增大，转速快速上升时，各摩擦副的润滑可能会跟不上；4.因此，所有汽车制造商都对发动机在空档时的转速做出了限制。有的车型在空档时最高转速不超过3000转，有的车型在空档时最高转速不超过4000转。厂家是来保护发动机的；5.有些车友刚启动发动机的时候，喜欢踩两下油门让发动机快速升温。其实这对发动机的伤害很大。如果想让发动机快速升温，启动后直接挂档行驶。