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凯美瑞混合动力工作原理讲解视频
陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
1凯美瑞混动工作原理讲解视频丰田凯美瑞混动车是串联和并联工作的,是混动车的各种传动系统之一。根据IEC对混合动力汽车的定义,它是一种使用两种或两种以上的储能装置、转换器或能源作为驱动能量,并能有效降低油耗的汽车。根据动力传动系统结构的不同,我们可以将混合动力汽车分为串联混合动力汽车、并联混合动力汽车、并联混合动力汽车和混合动力汽车。凯美瑞的混动模式是混联,丰田雅阁的混动模式是并联。在混合动力耦合机构中,电机MG1和发动机需要通过行星机构进行速度耦合,然后与电机MG1进行扭矩耦合。电机MG2可以通过速度合成来调节发动机的转速,使发动机转速和车速相互独立,从而实现E-CVT的功能。混合动力耦合机构兼有并联和串联动力耦合机构的特点,既能实现速度耦合,又能实现扭矩耦合。同时具有速度合成和扭矩叠加功能,可以有多种工作模式,可以在模式间灵活切换。2凯美瑞混动高速跑多少油耗?凯美瑞混动车型百公里综合油耗在5L左右,还是比较低的。丰田凯美瑞定位为中型车,在国内b级车市场占有率较高。是广汽丰田的主力车型之一。丰田凯美瑞混动车型采用油电混动模式。有2019款在售,2019年2月上市。分为国五和国六。2019款凯美瑞混动版采用前驱,售价在17.98万-27.98万之间。2019款凯美瑞混动版的长宽高分别为4,885mm、1,840mm和1,455mm,轴距为2,825mm。2019款凯美瑞混动车型前后悬架为麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架,助力方式为电动助力。2019款凯美瑞混动车型前后制动器为通风盘式和盘式,驻车制动类型为电子驻车。2019款凯美瑞混动车型搭载2.5L版本发动机,匹配E-CVT无级变速器。2.5L版本发动机最大输出功率160kW,最高时速180km。工信部公布的百公里综合油耗为4.1L
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