1保养里程超过了还能开多久？保养里程不超过太多也没关系，发动机也没什么问题。除了首保，时间里程卡死了，首保之后的保养都是自费，时间里程会宽松一些，时间里程超过一些点也没问题。强调首保一定要按照规定的时间或者里程去。先说具体的保养项目33601。雨刷。每半年检查一次，一年检查一次。雨刷是塑料做的。停放在有遮蔽的地方有助于延长雨刮器的使用寿命。第二，轮胎。它是一种橡胶制品，有特定的使用寿命，一般为四到五年。如果严重损坏或开裂，建议更换。第三，刹车片。每行驶20，000英里，汽车就必须接受检查。如果刹车片厚度小于6mm，必须更换。第四，制动液。必须每年维护一次。5.火花塞。不同种类的火花塞有不同的使用寿命。一般来说，大部分车辆使用的都是镍合金火花塞，车辆总公里数达到了2万公里以上。一定要检查它们。发动机机油。每半年或5000公里，以先到者为准。使用矿物油的汽车应每5000公里换一次油；使用合成机油的汽车，换油里程可延长至8000-10000公里。不要混合不同类型的油。七、防冻液。保养时间为2年或4万公里。添加防冻液前，清洁发动机冷却系统。严禁直接添加防冻母液。八、刹车油。保养时间为2年或4万公里，按原厂车型更换。九。手动变速器油：保养时间为4万公里。变速器油和加注口塞冷却后，检查油位。2维修后发动机噪音变大怎么办？很多人保养后发现发动机噪音变大，可能是换了不同品牌或等级的机油，同一品牌不同等级的机油，车内积碳太多，加的油太多，旧机油没有完全抽完。每个人对扩音的感受都不一样。我们来具体分析一下3360。第一，换不同品牌或标签的油。国内汽车用油有两种：5w-30和5w-40。不同类型的油适合不同的环境。汽车保养时更换不同机油，会出现发动机噪音增大等问题。第二，汽车有太多的碳。很多人不坚持汽车保养的习惯，远远超过5000公里或者半年。这种情况下，用的油越来越稀，积碳逐渐增多。所以在这么多积碳的环境下，更换新机油，发动机的运行阻力会增大，发动机的噪音也会增大。第三，加的油太多。如果汽车机油量过多，会增加发动机活塞的运动阻力，降低发动机的工作效率。而且机油过多会增加发动机积碳，导致汽车噪音增大。第四，老油没有完全抽完。虽然这种情况不太可能存在，但也不能排除。这就不难理解，当新旧机油混用时，发动机噪音变大，尤其是新旧机油的品牌和标号不同时。