中国上海C呢？五-沪C可以转卡。详情请咨询当地车管所工作人员。中国和中国的关键区别在于排放标准的不同。中国的国六需要比中国的国五更严格。根据环保部《2017年大气污染防治工作方案》制定国六，对汽车汽油中一氧化碳、PM细颗粒物、苯的含量比国五严格40%！(国标汽油硫含量为50mg/kg，国标汽油硫含量为10mg/kg。第六个国家以汽车生产企业为重点，如生产一致性测试、新量产车测试、在用车符合性测试等。并加大对汽车厂商的检测力度，确保他们能做出符合国家排放标准的汽车。厂家生产了符合国六标准的汽车，成本也相应提高，比如在发动机上安装PDF和颗粒捕集器。相比国五，国六提高了几乎所有混合动力汽车的检测要求，包括对储能系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机、插电式EES的监管。随着国六排放标准的出台，国五车贬值幅度非常大。国五卡车排气管怎么清洗？如果国五货车排气管脏了，可以用棉球和清洗剂自己清洗。但如果排气管出现尿素结晶，一般方法不容易清洗。SCR后处理系统结晶时，车辆会出现加速无力、油耗增加等症状。这时候你一定要找专业的设备来清洗。目前，国道5线大部分货车采用SCR后处理系统来减少污染物排放，但该系统容易发生尿素结晶。汽车排气管出现这种情况，需要去修理厂或者4s店找专业人士清洗。尿素结晶的原因是什么？1.排气管布局不合理。在尿素喷射点后，有一个局部涡流或低气速区，尿素溶液喷雾在此聚集形成湿壁，受热的水蒸发形成晶体，逐渐长大堵塞排气管。2.尿素喷射系统故障，喷雾雾化不良，尿素无法完全蒸发分解，而是结晶残留在排气管壁上，或者大液滴到达催化剂表面时无法蒸发分解，在催化剂表面形成结晶，堵塞催化剂通道。3.由于运行线路交通复杂，车辆运行速度低，停车频繁，发动机运行负荷低，排气温度低。另外，外界温度低，排气管壁温低，喷出的尿素不易蒸发，导致排气管内壁结晶。