五六万买二手车，合资还是国产？我觉得对于很多消费者来说也是很难的，尤其是对于工薪阶层来说，买车是件大事。俗话说，3360把钱花在了刀刃上。花了之后不喜欢贬值。开这辆车很舒服。想要选择一辆适合自己的车，先来了解一下二手车和新车的优缺点。优点：新车明码标价，售后有保障，不会被坑。缺点：3360车保养成本高，折旧快。两三年后就不值钱了，不适合卖了。优点：二手车便宜易保养，适合练手。3年以内的车比较新。缺点3360没有参考价容易出错。水的价格如此之深，非专业人士很难看出问题。知道了新车和二手车的优缺点，再来看看车型。其实5-6万的国产车都是高选择性的，比如长安cs15，吉利远景x1，奇瑞艾瑞泽5。3-5万的二手车，我个人建议可以从日系车入手，比如飞度、卡罗拉、威驰，车龄都在一年以上。论耐用，日系车不得不承认别人家的牛。当然，最好买熟悉的人退的车，这样才能保证车的质量，不然修车的时候会伤你个半死。综合来看，其实不管是5-6万的新车，还是3-4万的二手车，我都推荐买新车。毕竟价格差不了太多，而且相对来说新车质量更有保障，省工省力，至少几年不用跑修理厂。而且明码标价。就算想换几年，我觉得也能卖到2万左右。相反，如果我买一辆3-4万的二手车，我觉得不太可能再卖了。二手车水很深。不建议买这个价位的二手车，除非有熟人知道车况。2五菱之光的油泵继电器在哪里？图五菱之光的油泵继电器位于驾驶员左下角的仪表盘下方，和保险丝在同一个盒子里。汽车继电器由磁路系统、接触系统和复位机构组成。磁路系统由铁芯、磁轭、电枢、线圈等部件组成。触头系统由静簧片、动簧片、触头座等部件组成。复位机构由复位簧片或拉簧组成。汽车继电器线圈输入的注意事项如下：1。额定电压是继电器工作可靠性的保证。虽然继电器在线圈电压超过工作电压时可以工作，但在强烈冲击下线圈电压超过最大工作电压时就会误动作，造成线圈绝缘下降、匝间短路和烧损；2.由于环境温度的变化和继电器本身的发热，继电器线圈的电阻值会发生0.4%左右的变化，所以如果线圈温度升高，工作电压和断开电压也会升高；3.汽车继电器由电池驱动，接大负载时会降低电源电压，影响继电器寿命。注意电源电压波动对继电器可靠性的影响；4.线圈的最大持续施加电压：线圈的最大持续施加电压除了继电器的稳定性外，主要受漆包线的绝缘性能限制。你要了解产品的漆包线绝缘等级。在实际使用中，当F级绝缘的环境温度为40时，可以认为温升以电阻法测得的最大值115为限。但由于内外圈的不均匀性，推荐值为105；5.线圈电腐蚀：汽车继电器长期工作在温湿度循环的环境中。当线圈持续接通电源正极(负极断开)时，线圈会被电腐蚀，导致断开。所以继电器线圈不能接高电位，要保证继电器线圈、动簧片和电源正极断开。