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汽车内饰包真皮教程
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
5.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率5.0,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克
1汽车内饰包真皮教程真皮座椅的制作经过拆解、制造、裁剪、运行、缝制、包裹、修理、组装八道工序:1。拆卸,第一步是安全拆卸车上原有座椅。这个程序不需要很高的技巧,但是对于一些车辆来说,需要注意安全,找准安全气囊的位置,然后尽量轻点移动,避免对安全气囊造成冲击。接下来,去掉原来座椅的绒布套,露出座椅内部的海绵;2.木板制作。把座椅和座椅的原盖拆下来之后,下一步就是做板了。板状的制作是最关键的一步,技术要求很高。技术人员会根据原车的绒布套、座椅的形状、座椅海绵的形状,进行细致的分析对比,一步一步地做出大小不一的“板子”。这个过程非常复杂和耗时。一套真皮座椅需要几十块木板。但是第一次做“板”的时候,以后同类型的座位就不需要再“做板”了;3、切,“切”就是切皮,按照花纹切一整张皮。这一步只有具备一定技能和基本功的技师才能完成。有经验的技师都知道皮面的选择和板形的搭配,所以一把好的切皮刀不仅能为老板节省很多开支,还能最合理的利用皮革。4.在跑步过程中,皮革切开后,要在皮革上(皮革内侧)加一层海绵。海绵要先用机器砸在皮革上,业内称之为“跑膜”;5.缝纫“缝纫”就是缝纫,把准备好的皮在固定的位置缝在一起。这是所有程序中技术含量最高的一项。一般客户首先要挑的是皮椅明线是否顺直对称,需要保证皮椅外露明线绝对顺直;6.包好包,把每个缝制部分的真皮放在座椅上,然后通过订书钉、布条、钢条、铁丝等与座椅固定。然后,用手拍平。真皮座椅的座面不能有褶皱,这和板型是否合适有很大关系。因为皮革又厚又硬,合适的板型很难完全没有褶皱,所以这一步包裹也会有助于完成除皱;7.修边,将包裹好的真皮座椅进一步改良修边,使座椅完美,进行最后的整饰工作;8.安装,最后一道工序,就是按照原来的分配和安装方式,将成品和近乎完美的真皮座椅安装到车内。最终检查后,检查是否有未完成的环节,然后确认完成。2.汽车内饰板扣怎么拆?如果你想拆卸汽车内饰板卡扣,我个人建议你去修理厂处理,因为不同车型的拆卸方法不一样:1。拆下原来的内饰板,选择自己喜欢的比较厚的布,贴在内饰板的外层(车内可以看到的那一面)。用更好的胶水包裹在面板边缘,然后在内面板上下功夫。把烂板拼接起来,找些有机板补缝,然后全部粘在一起,再盖上一层有机板。当然,它们应该是胶合的和牢固的。等干了再穿上;2.内饰板和车门由螺钉和车门夹固定。首先,拆下固定内饰板的螺丝,用专业工具或一字螺丝刀撬开边缘。(除了内饰板上边缘,其他三边都是用夹子固定的,两者之间的距离在10厘米左右。当夹子向外撬开时,它们将被撬开。撬开所有卡子后,向上移动内饰板可以将其拆下,并且可以看到内部的连接线。(3.建议如果要自己拆卸,先在网上查询拆卸车辆内饰板的相关步骤、注意事项和所需工具。我不太明白你是否应该擅自做这件事。
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