1网上有一种观点，关于后轮为什么不需要动平衡。他们认为动平衡最明显的情况就是方向盘晃动，所以当然是前胎不平衡的结果，所以后胎不需要动平衡。这种观点并不完全准确，因为导致常见故障情况的还有很多其他因素，包括车轮的大碰撞、因晃动导致的重量损失等。在拆下和更换轮胎或修理轮胎后。所以要做动平衡，所以并不总是很难，而是前后左右。如下图所示，动平衡就是用设备分析轮胎内外的质量差异，然后吊起这个小钢块来校准平衡。不要轻视这种钢块。如果车轮不平衡，会造成很大的危害。首先，如果方向盘抖动，肯定是为了安全驾驶不舒服。随着车速越来越快，方向盘抖动更加明显。更严重的时候，车内有同振感。其次，车轮不平衡也会对汽车本身造成损害。车轮偏移严重(一般来说偏移总重超过50g，就算严重)的车辆长期行驶，会造成滚动轴承和悬挂系统的损坏，降低机械系统的使用寿命。同时，当车轮错位严重时，轮胎还可能因异常的纵向抖动而发生偏磨，危及轮胎的使用寿命。所以我们建议尽量做四轮动平衡。没必要只做前轮不做后轮。而且现在动平衡的价格也不贵，也就是几十块钱。如果车轮不平衡时不进行校准，那么汽车本身造成的危害就相当于因小失大了。