1汽车尾气净化器是三效催化剂吗？1.检查排气系统的泄漏。1.检查排气系统的泄漏。由于发动机废气的高温氧化，排气系统的管道和接头容易被腐蚀，接头垫也容易被冲走。当排气系统发生泄漏时，发动机排气的噪音会增大，尾气排放容易超标。因此，在保养时，应检查排气系统的泄漏情况，并及时修理或更换泄漏的零件。2.检查三元催化净化器。为了保证汽车尾气排放达标，很多车型都配备了三元催化净化器，如图1所示。三元催化净化器正常使用寿命可达10万公里以上。在使用中，如果能按要求操作，一般不会出现异常。检查三元催化净化器的一个简单方法，就是每天：第一次启动发动机进行快速暖机时，检查排气管内是否有水滴。如果是，说明三元催化净化器中的催化剂可以将昨天废气中的CO和HC转化为CO2和水蒸气。经过一夜，水蒸气凝结成水滴，积聚在净化器中，第二天发动机开始暖机时逐渐排出。排气管排出水滴，说明催化转化器中的催化剂没有失效。请注意，装有三元催化净化器的汽车在预热过程中从排气口滴漏是正常的。如果长时间滴水，检查发动机是否有故障。3.装有三元催化净化器的汽车使用注意事项。因为铅会破坏催化剂，如果配备三元催化净化器的汽车使用不当，净化器很容易rdquo中毒，失效。使用此类车辆时，请注意以下内容：含铅汽油，不能使用添加剂和清净剂；节流阀故障关闭时不能运行；避免长时间加力现象；车辆行驶时不要关闭点火开关；不充电不能长时间运行；发动机不能长时间运转，以防缺缸；不要用推车或牵引的方式启动汽车；避免发动机多次启动困难的现象；启动发动机时避免过量加油。溺水。现象。2汽车保养问答1。对于需要保养的车辆，首先要寻找原厂维修配件。下面案例：更换的零件是不是假的；拆卸下来的零件是否安装不正确(上下颠倒、上下颠倒、上下颠倒)；配件是否与装配标记对齐；是否拆卸零件(重要的螺栓螺母、轴销、垫片、O型圈等。)一度。)已按厂家要求更换；是否按厂家要求成对更换附件(如减震弹簧)；修理后是否进行平衡测试(如轮胎)，排除上述因素后再分析检查其他部件。2.对于车主声称很久没修的车，先查车的VIE17位编码，搞清楚品牌、型号、年份，进行查询。先不要忙着检查试运行。这种车通常是ldquo路边店rdquo盲目拆装造成的，而且拆换下来的大部分都是假冒伪劣零件，所以维修条件(是否维修，何时维修等。)应该向车主说明，防止别人受到指责。教训很多，要未雨绸缪。3.对于随机或自接电器(主要是防盗装置)和音响的汽车，先检查搭接头和搭接头电路，排除故障。随意接音响很容易导致车载电脑出现故障，烧坏其他电器。所以应该先排除这类故障，再维修更换其他损坏的零件，避免重复返工和维修。4.对于高档车碰撞后熄火，因剧烈震动而难以启动的故障，首先检查安全锁止装置，不要盲目寻找故障的其他部位。其实只要重置安全锁止装置，汽车就可以重新启动。富康988，雷克萨斯，福特等。都有这个装置。5.从汽车零部件的检查来看，汽车零部件往往是故障多发的领域。李霞JT7100，富康EX1.36轿车，依维柯40.10都是基本款 因此，通过调整空啮合声，可以快速判断故障位置。依维柯轿车安装涡轮增压器后，部分零件质量较差，容易出现漏气和轴承烧损故障。所以汽车爬坡加速时发动机很弱(从声音判断)。首先，观察并检查涡轮增压器有无漏气和异常噪音。6.从非电喷零件开始。进口车和合资车前期都存在怠速不佳、加速滞后等故障。首先，检查并清理喷嘴、进气流量计、进气压力传感器和怠速室内的积碳和积胶。不要盲目检测电喷等其他零件，因为电喷零件一般可靠性高。目前，我国相当多的电喷故障是由于油品质量低造成的。7.从国产零件上找毛病。在合资车国产化的过程中，确实有一些国产零部件质量不高。这可以通过对比国产零件更换前后的现象来发现。比如依维柯，制动鼓、制动盘、制动盘更换为国产件后，制动系统故障率比原装进口件高。所以在检查故障时，应该从这里开始，而不是先检查制动总泵、分泵等部件。富电喷车碳罐更换国产配件后，噪音大，容易漏油。因此，发动机出现异常时，首先要检查碳罐工作是否正常。这些都是客观存在的，目前无法回避的事实。8.从重新安装的零件中找出故障。对于自行改装的车辆，如汽油改柴油，加R134冷却液改装氟空调系统，车辆动力不足，电器烧坏，空调系统效果不好或损坏。首先检查空调系统的电压转换器、更换电路、更换零件是否合格。9.从设计和制造的薄弱环节找出故障。和所有的汽车产品一样，由于各种原因，总会有一些缺陷或者相对薄弱的部位，这是故障的高发区。李霞的车架偏瘦，车头容易变形，方向偏。当轮胎偏心时，首先检查车架上的转向连接部分和车架前部的变形情况。如果发动机气缸盖有异响，首先检查中间轴和凸轮轴的异常磨损，因为它们本来就润滑不良。沙尘暴天气，神龙富康988发动机容易熄火。首先，检查空气过滤器是否堵塞。红旗轿车的液压挺柱是一个薄弱环节，容易出现异响和故障。桑塔纳稳定性差。车速超过120km/h时，车身颠簸，方向漂移，检查转向部分很重要。说明上述车辆都存在高频故障。掌握具体车辆的故障规律，可以避免维修中的盲目性，快速准确地排除故障。10.善于总结故障排除的规律。概述ldquof电喷车辆保养：五点前五分钟。经验，就是在检查发动机的时候，先检查机械部分，再检查电喷部分；检查电喷系统时，先提取故障码，再检查电喷元件和电路；电喷车油路故障检查时，先检查电路再检查油路；检查电喷部件时，先检查连接器，再通电测量部件性能；检查电喷电路故障时，先查电路图，再用仪器检查。显然，这只是根据电喷车早期故障规律总结出来的维修经验。