1.发动机磨损会不会导致发动机开启？发动机磨损不能再打开了。发动机磨损的原因：1。腐蚀和磨损。燃油在发动机燃烧室燃烧后会产生许多有害物质。一般每100加仑汽油会产生1-5磅氮气和硫酸。这些物质不仅会对气缸造成腐蚀，还会通过三个活塞环(上、中、下环)逸入发动机，对发动机的主要部件，如凸轮曲轴等造成金属腐蚀。这种腐蚀不能仅通过使用润滑油来消除；2.腐蚀和磨损。发动机停止后，会从高温冷却到低温。这种温度变化过程会造成发动机内的水凝结甚至积水。这会对发动机造成严重的金属腐蚀，尤其是在发动机短距离重启，发动机温度来不及蒸发水蒸气的情况下。这也是润滑油无法解决的；3.灰尘导致的强烈磨损。当发动机燃烧时，它需要吸入空气。即使是最好的空气过滤装置也很难绝对防止灰尘随空气被吸入发动机。因为灰尘被吸入，造成强烈磨损，润滑油无法完全消除。特别是在我国干旱少雨、风沙大的地区，这种强磨损更为突出。2发动机冷却液的颜色发动机冷却液是什么颜色？发动机冷却液的颜色有蓝色、黄色、绿色等。其实各种颜色都是在主要成分乙二醇中加入染料造成的，只是为了区别于其他液体，并没有其他特殊的使用功能。最常用的防冻染料是荧光素，也叫荧光黄。它是一种橙色粉末，不溶于水，溶于酒精，加入乙二醇后呈绿色，有荧光，因此被广泛用作防冻颜料。冷却液，又称防冻液、防冻液、水箱宝等。主要作用是保护发动机正常良好的运转，在发动机水箱中循环，具有防冻、防沸、防锈、防腐蚀的功能。大多数防冻液是红色或绿色的，以查看它是否泄漏或与其他发动机液体不同，以避免混淆。根据行驶里程或时间长短来更换发动机冷却液，因为很难目测判断其劣化程度。如果不更换冷却液，其固有的防锈质量会下降，散热器、管道、软管等。会被损坏。测量防冻剂的冰点；更换防冻液时防止泄漏；防止滚烫的防冻液喷出伤人。确保原装防冻液完全释放(散热器和气缸体都要释放)；增加标准数量；将不会泄漏的零件留在车辆零件上；过程完成后，确认是否有泄漏。现代汽车发动机冷却液除了具有冷却功能外，还必须解决气蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和结垢四大问题。这是冷却剂和防冻剂的混合物。因为水源不同，其成分和清洁度也不同。