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修车师傅总结:汽车行驶中的异响 再复杂也不过这8个诱因
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赖顺慧
修车师傅总结:汽车行驶中的异响 再复杂也不过这8个诱因
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1、检查天窗滑轨及封胶条修车师傅总结:汽车行驶中的异响 再复杂也不过这8个诱因

周边首先检查一下天窗滑轨,可以添加一点润滑油。再看一下天窗的固定情况,也可能是松动导致的异响。此外,天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境,容易老化,橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。把天窗开到底,对着密封胶条喷上橡胶保养剂。

2、调整天窗螺丝消除异响修车师傅总结:汽车行驶中的异响 再复杂也不过这8个诱因

#这异响,绝对“嗷嗷”的。#你的汽车如果异响了,你可以学出来发到qcds100这个公众号(学的要像哦),这里的技师会根据你的描述准确判断汽车故障,不信可以试试,回评论里说说感受。#

把天窗打开一格,可以发现天窗两边轨道上方各有一条塑料装饰条,与天窗共有前、中、后三点卡住。按照车头方向向下拉、其它两点往里抠,就可轻松卸下来。卸下塑料装饰条后就可以看到里边有3颗螺丝,松开前、后两颗,中间那颗不要动。将天窗玻璃的前部上、下小幅调整。要注意观察螺丝松开的瞬间,天窗玻璃是自然上翘或是下沉,顺着这个势再决定是提升还是下拉。至于幅度不用太大,1毫米左右就可以了。

每位经常开车对于汽车异响都会感同身受,在路上即使是微小的响声,也足以使人烦躁不安和心生担忧。除了天窗之外,在发动机、车身、轮胎等地方也经常出现异响情况,缸哥在这里一起补充下关于这些地方异响的原因和处理办法。

3、刹车有异响修车师傅总结:汽车行驶中的异响 再复杂也不过这8个诱因

制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一,一般情况下,前制动摩擦片的寿命为3万km,后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声,多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音,这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时,车主们应尽快到汽车经销店进行检修,否则制动摩擦片会被耗尽,造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。

4、轮胎异响

在接触地面时,会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。修车师傅总结:汽车行驶中的异响 再复杂也不过这8个诱因

因此无论多么完美的汽车,都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。如果是有节奏的,而且车速快频率就高,根据声音来判断原因:如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒 嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子;如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆了;如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声,可能是由避震器和轴承损坏引起的,车主们应到专业的汽修店或4S店进行修理。

5、发动机舱异响

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异响的原因要根据声音来判别,一般有三方面:比较刺耳皮带啸叫声,这是皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

6、车身异响修车师傅总结:汽车行驶中的异响 再复杂也不过这8个诱因

问题通常有以下原因:车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等;一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关;汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。(文章内容整编自网络)

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