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积碳会导致发动机拉缸吗
夏明
丰田
大众
本田
好评
4.7
服务客户
15611
从业时长
16.22年
技师夏明,专业等级银牌技师,从业时间16.22年,累计服务用户15611,好评率4.7,我擅长维修丰田、大众、本田
相对于发动机里的积碳,油泥对车的危害更大。因为它会降低机油的润滑和散热功能,使发动机各部分的摩擦力变大,加速发动机内部零件的磨损。油腻的机油会随着机油的流动进入发动机的各大油管,最终导致油管堵塞。试想一下,如果发动机油管堵塞会怎么样?没错,就是发动机的“干磨”。
积碳会导致发动机拉缸,也就是发动机内部的缸体内壁润滑不足,出现划痕。这会使发动机的功率下降和出现严重的机油燃烧现象。同时,拉缸后缸套、活塞、活塞环之间有间隙,导致缸内气体进入曲轴箱,使机油增多变质,气压进入曲轴箱,发动机废气会严重,导致机油泄漏到发动机外。这会导致发动机运转不稳定,加油不畅,增加油耗,加重发动机负荷,甚至无法启动或运转。另一个常见的原因是机油燃烧严重,积碳脱落,导致发动机拉缸。
长时间烧机油不及时维修机油,也会导致活塞环顶部出现积碳,进一步加剧发动机故障。因此,我们要时刻注意机油的清洁和更换,及时维修细节,避免车辆出现严重故障。
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