大众途锐底盘升降故障大揭秘

嘿，咱内蒙古的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这大众途锐底盘升降的事儿。咱都知道，这大众途锐那可是个好车，可要是底盘升降出了毛病，那可就闹心咯！大众途锐、底盘升降、故障。

故障一：气泵过热保护

有的时候啊，这途锐仪表盘咋就显示底盘故障呢？嘿，多半是气泵过热保护在捣鬼。为啥会过热保护呢？要么是外面天儿太冷，要么就是漏气啥的，导致气压不足，气泵就拼命干活，电机一热乎，毛病就来了。气泵过热保护、气压不足。

故障二：气囊漏气

这途锐底盘升降靠气囊，要是气囊漏气，那可就玩不转啦。找到漏气的气囊，换上新的，底盘升降就能恢复正常咯。气囊漏气、更换气囊。

故障三：控制开关损坏

还有一种情况，就是底盘升降的控制开关坏了。这玩意儿一坏，工作就不正常，底盘升降也不灵咯。控制开关损坏、维修更换。

故障四：传感器问题

咱再说说这传感器，要是传感器出了毛病，那也能让途锐的故障灯亮起来。比如说氧传感器啥的，要是坏了，混合气就不对，故障灯可不就亮了嘛。传感器、氧传感器、混合气。

解决办法

那咋解决这些故障呢？要是气泵过热保护不自己解除，就得用诊断电脑消故障码。要是气泵电机直接烧坏了，那就得换电机咯。升降键一直闪，那就是底盘升降部分有故障，得读故障码。诊断电脑、更换部件、读故障码。

驾驶模式与底盘升降操作

咱再说说这驾驶模式和底盘升降咋操作。咱主驾驶左侧的旋钮能调驾驶模式，旋转旋钮，中控屏幕上就显示选的啥模式。还有右侧能手动升降底盘，过涉水路或者障碍物高的时候用得着。最高行程能到一百一十毫米，仪表台上会显示升降状态。这途锐用的是自适应空气悬架，能根据驾驶模式、速度和手动来调底盘高度。咱保养轮胎或者换轮胎的时候，记得锁定底盘高度，点开菜单，选车辆，点设置下拉菜单，有个保养提示，点保养，里面有个汽车千斤顶模式，点一下打个勾就行，底盘高度就锁定啦。驾驶模式、底盘升降、自适应空气悬架。