大家都知道,这汽车开着开着要是出个啥毛病,可让人头疼咧!今儿个咱就来说说这 P0171 故障码是咋回事儿。P0171 故障码,它的意思就是系统(空燃比)太稀 (第 1 排)。这玩意儿可不好弄哦,要是它出问题了,咱车子的性能可就受影响咧。
咱来瞅瞅这故障码出现的原因哈。首先呢,可能是空气流量(MAF)传感器之后有空气泄漏,这就好比漏气了一样,气儿不顺畅咧。还有 PCV 系统泄漏也不行,得让它好好密封着。氧传感器出毛病、附近排气有泄漏、EGR 泄漏,这些都可能导致故障码出现。再有啊,空气流量(MAF)传感器本身有问题,燃油滤清器太脏、燃油泵供油不足、燃油压力调节器故障、喷油器堵住了,这些也都能引发故障。就连发动机转速传感器故障、电子控制模块(PCM 或 ECM)出问题,都有可能让 P0171 故障码冒出来。
那咋解决这个问题咧?首先得检查检查是不是加了劣质燃油,要是有,赶紧换了,再看看油路有没有问题,需不需要清洗清洗。然后瞅瞅机械方面有没有压缩泄漏导致缺火的情况,点火系统有没有故障。要是故障还没解决,或者还有其他毛病,那就找专业的技师来瞅瞅吧。平时咱可得注意,到正规加油站加油,按照车子的说明书定期保养,可别马虎咧。
现在的汽车都有个行车电脑 ECU 呢,它可厉害咧,能接收各种传感器的数据,还能控制部件工作。要是哪个部件出问题了,它就会记录下来故障码。咱维修人员就靠着故障码来分析大致的故障原因。用专业的诊断电脑读取行车电脑里记录的故障码,再看看数据流,瞅瞅数据有没有异常。要是分析出氧传感器有问题,那就得检查检查燃油的油品,看看是不是不合格,把氧传感器给弄中毒了,导致喷油量少了。要是油泵的数据有异常,那就得检查检查油泵有没有杂质堵塞,汽油滤清器需不需要换。要是开车的时候发动机故障灯亮了,有可能就是因为燃油系统过稀的故障,这时候可得慢点开车,赶紧开到维修店去检修检修。