汽车发动机故障码消除秘籍大揭秘

嘿哟，侬晓得伐？咱今儿个就来讲讲汽车发动机故障码咋个消除嘞。咱先说说那啥百度经验里讲的哈，手工清除故障码，就不靠着啥解码器，连工具都不用，直接把故障码给消掉。啥情况用得着嘞？要么手头暂时没解码器，好比在户外；要么想判断是真故障码还是偶发故障码；要么就纯粹想耍个帅。

常见消除方法

汽车故障排除后，肯定要消故障码噻。消故障码有两种方法嘞，一种直接启动熄火三次；另一种是拔掉发动机蓄电池负极，等会儿再接上。

关键词：手工清除、解码器、启动熄火、蓄电池负极

故障码产生原因

哦哟，这故障码产生的原因可不少嘞。像真空管漏气啦，气门积碳啦，碳罐电磁阀常通啦，空滤堵塞啦，高压油泵漏油啦，喷油嘴漏油啦，这些零部件要是坏了，就容易出故障码哒。

关键词：真空管、气门、碳罐电磁阀、空滤、高压油泵、喷油嘴

假故障消除法

有时候发动机故障灯亮了，重启又没了，那可能是假故障哦。比如说开车在坑洼路上磕碰到了，或者对发动机上插头动过手脚，或者 ECU 信号短暂中断之类的，这种情况到 4S 店用故障检测仪一弄就好啦。还有个办法，就是试试三次启动消除故障码，或者拔掉蓄电池负极 30 秒再接上去启动。

关键词：假故障、检测仪、启动、蓄电池负极

故障码与保养的关系

哦哟，车子的保养也很重要哇。车辆都有保养周期的，要是车主不按时保养，再加上不良驾驶习惯，那发动机负担就重咯，容易出故障，故障码也就亮起来啦。而且汽车加油机油都有标号要求的，要是不按要求加，也会影响发动机哒。

关键词：保养周期、不良驾驶习惯、标号要求