大家都知道,咱这汽车啊,有时候会出些小毛病。今儿个咱就来唠唠这汽车故障码的事儿。咱河南话说,这汽车故障码就像是个小秘密,得好好解开它。
咱这汽车上的 ECU 可厉害着呢,它有自诊断功能。打开点火开关不启动的时候,就会给各个传感器和执行器发电流,看看它们是不是正常工作。要是哪个元件或者线路出问题了,它就赶紧让发动机故障指示灯亮起来,就像在告诉咱赶紧去修理厂或者 4S 店维修,还把故障情况用故障代码存起来。
咱这故障代码啊,是由 5 位字母或者数字组成的。比如说 P0123,这个代码就表示节气门位置传感器的 A 电路输入电压过高。咱先看第一位,一般是 P、B、C、U 这四个字母,P 表示动力传动系统,B 是车身电器,C 是底盘系统,U 呢表示没定义或者是车辆网络故障。第二位数字表示制作代码的主体是谁,0 是 SAE 定义的,1 是厂家自己定的。第三位数字是被检测故障的子系统代码,范围是 0 到 8,0 表示全系统,1 和 2 是燃油供给系统,3 是点火系统,4 是尾气排放处理系统,5 是怠速/转速控制系统,6 是 PCM 与输入/输出系统,7 是变速器系统,8 是其他。后面两个字母是厂家自己设置的原厂代码,每个厂家都不一样。
要是咱汽车的故障指示灯亮了,那咋知道具体的故障代码呢?咱得先把 OBD 诊断工具连接到车辆的 OBD 接口上,一般在驾驶员座位下方或者仪表板下面。然后打开车辆电源,但别启动发动机。接着就可以用诊断工具读取故障码啦。它会把故障码显示出来,咱就知道车子哪儿出问题啦。