轮胎胎压故障码咋排除，看这儿就明了

大家都知道，咱这车上的轮胎胎压可老关键啦！要是出了啥故障码，那可得赶紧弄清楚咋弄。咱先瞅瞅这文章里说的哈。

故障码出现的原因

胎压过低，这可不行，轮胎气压老不达标，那故障码可不就亮起来啦。咱平时可得多留意着点轮胎气压，别让它老掉链子。

胎压过高，也不行哦，超过了预设上限，故障码也得来凑热闹。咱得按照厂家推荐的胎压范围来调整。

轮胎扎钉，这玩意儿最常见啦，钉子啥的扎到轮胎里，气压下降，故障码就跟着来啦。

消除故障码的方法

要是胎压自动复位的车型，那简单得很，把胎压调到标准值，开上一会儿，故障码自己就没影儿啦。

要是手动复位的车型呢，得先把所有轮胎气压都整到标准值，然后在仪表盘或者中控屏里找到胎压复位的界面，选好确定或者长按那个 SET 键，故障码就消啦。

还有哦，咱这汽车轮胎要是调过胎压或者换过轮胎啥的，可得赶紧复位或者校准，不然新胎压和之前的数值冲突，故障码就老亮着不走啦。

大众车胎压报警咋消除

大众车消除胎压报警灯有俩法子，一个是直接奔着大众售后店去，让维修人员用电脑诊断诊断，把错误码给消喽。另一个呢，就是长按换挡杆前面右侧那个胎压监测按钮，三秒钟就搞定啦。