今儿个咱就来唠唠这柴油电喷车的故障码事儿。这故障码就像是咱车的“小秘密”,读懂了它,就能知道车哪儿出毛病啦。
咱这柴油电喷车的故障码呀,分两种嘞,一种是历史性的,以前出过毛病留下的;另一种是当前正在闹毛病的。
读取故障码可有不少招儿嘞,最常见的就是用那故障诊断仪,把它跟咱车的 OBD 接口一接,故障码就乖乖跑出来啦。还有个法子就是看咱车的故障指示灯,它闪起来也能读出故障码嘞。
比如说 P0100 呀,那可能是空气流量计线路出问题啦;P0101 就是线路电压低咯;P0102 就是电压高啦。还有好多呢,像 P0103 是进气压力传感器线路的事儿,P0104 是低电压,P0105 是高电压,P0106 是节气门位置传感器线路,P0107 低电压,P0108 高电压,P0109 是进气温度传感器线路,P0110 低电压,P0111 高电压,P0112 是水温传感器线路,P0113 低电压,P0114 高电压,P0115 是燃油压力传感器线路,P0116 低电压,P0117 高电压,P0118 是氧传感器线路,P0119 低电压,P0120 高电压,P0121 也是节气门位置传感器线路的事儿,P0122 低电压,P0123 高电压,P0125 也是有情况嘞。
要是发现故障码啦,咱就得根据具体情况来排除毛病。比如说继电器线圈内电阻不正常,那就得看看是不是该换啦,或者检查检查线路有没有问题。