汽车空调开着，冷却不冷。这种故障在日常维护中经常遇到，故障原因多种多样。以下是日常维护中遇到的一些典型故障原因，分享给朋友们。
一、压缩机故障
压缩机在长期使用过程中，由于内部自然磨损、空调系统压力过高等原因而损坏，导致工作性能下降。在发动机怠速或车辆低速行驶等红灯时，空调开启后，空调系统的高低压压差小，制冷不明显。但在发动机高速运转或车辆高速行驶时，空调开启后，压缩机高速运转，性能提高，空调制冷趋于正常。这种情况下，我们打开空调后，由于行驶时发动机转速不同，空调制冷效果必然不同，表现为时冷时不冷的故障表现。
二、电子风扇故障
当空调的电子风扇损坏或者风扇控制电路出现故障，导致空调的电子风扇无法正常工作时，空调开启后冷凝器的制冷效果必然会受到影响，空调的制冷效果自然会变差。
a.开空调，空调的电子风扇不运转，车速自然会因路况不同而不同。冷凝器也会受到迎面风的吹力影响，散热效果也是如此，自然空调的制冷效果也是如此。
b.车辆怠速开空调时，如果空调的电子风扇不运转；只有当发动机水温达到电子风扇的开启温度，水箱的冷却风扇短时间运转，才能提高冷凝器的冷却效果。水箱的散热风扇运转时，空调的制冷效果也会提高。
从上面可以看出，当空调打开，空调的电子风扇不工作时，空调的制冷效果会时冷时不冷。
其实汽车开空调失灵的原因有很多。平时用车的时候，你是怎么处理这样的烦恼的？
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