工程等不到机器，更等不到人！所以如果挖掘机出现故障，只要能继续施工，业主一定会选择在工程完工后排除故障，除了发动机问题！
发动机故障问题也分轻重缓急，比如启动困难等问题。你其实可以通过自检和自我修复来解决。下面小编就给大家详细介绍一下。
故障:
该机主的挖掘机搭载三菱6D34发动机，启动困难。
故障分析:
导致发动机启动困难的原因有很多，如气缸压缩比不达标、蓄电池电量不足、机油粘度过高、启动电机故障、喷油泵启动油量不足、进气管堵塞、燃油系统有空气等。所以要从每一个故障细节入手，逐一排除以上原因。
故障排除方法:
1.一个人启动机器，另一个人用万用表测试电池容量。如果瞬时电压高于18V，证明电池良好；反之，低于18V的电压证明电池电压不足；
2.检查燃油系统中是否有空气，用手泵将油抽出，拆下第二个滤芯上的放气螺栓或出油口。没有气泡，手泵可以证明燃油系统没有问题。
3.检查空气滤芯、进气歧管、中冷器、涡轮增压器(用手拉涡轮轴的轴向和径向间隙)，各部件正常，可排除进气系统正常；
4.检查发动机喷射泵；喷油器正常，喷油正时没有问题。测得最大缸压18KG，最小缸压15KG(正常值26KG)后，最终判断是由于缸压不足导致发动机压缩比不够，难以达到着火点。需要进一步拆卸。
分解气缸盖后，发现严重积碳。因为积碳堵塞活塞环，导致漏气，缸压不足，导致发动机启动时缸压不足，达不到柴油机的压缩比，缸内温度达不到着火点，无法点火。
故障原因:
活塞环被积碳卡住，导致漏缸压力不足，启动困难。
附:
三菱6D24气缸压力检查表
总结了发动机启动困难的问题。你首先要做的就是掌握各种故障的原因，然后逐一排查！这样才能准确的找出原因，然后排除。当然，在大修的过程中，肯定会涉及到发动机精密部件的拆卸和清洗。这时候就需要格外谨慎，避免不必要的损失。
