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桑塔纳变速器原理
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我从事汽车维修多年了,维修的车辆和服务过的客户满意度非常高,我本人也较为靠谱,如果你需要维修保养和提供优质材料的可以找我聊聊的。

通过操作机构启动变速器内的不同齿轮对。桑塔纳变速器的原理是,低速时启动传动比大的齿轮对,高速时启动传动比小的齿轮对。机械变速器主要应用了齿轮传动的降速原理。

变速器故障原因如下:

1、变速器发出金属干擦音,即缺油和油品质量差。应进行加油和油品质量检查,必要时更换;

2、行走中放入某个齿轮,如果声音明显,说明该齿轮的齿磨损;产生周期性声音时,各个牙齿会破损;

3、空挡的时候会响,但是踩离合器踏板的话会没有声音。通常是单轴前、后轴承或常啮合齿轮的声音;放入任何挡块发出声音时,多为双轴后轴承音;

4、变速器工作中出现突然冲击声时,齿轮经常断齿,应及时拆下变速器盖进行检查,防止零件损坏;

5、行走过程中,变速器进入某个档位时只有齿轮发出声响,在上述良好前提下,应检查啮合齿轮是否合适组合,必要时应重新装配新齿轮。此外,同步齿轮也可能磨损或损坏,必要时修复或更换;

6、换挡过程中齿轮碰撞发出声音时,可能是离合器不分离、离合器踏板行程不正确、同步器损坏、怠速过大、变速杆调整错误、导套紧固等。在这种情况下,检查离合器是否断开,然后分别调整怠速或变速杆的位置,检查导套和分离轴承的配合是否松动。

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