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发动机里面链条响是怎么回事
屈新
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发动机中链条之所以会鸣响,是因为链条张紧器没有张力、正时链条延伸、导向链节板异常磨损、正时链轮异常等原因。
一般汽车行驶7、8年或10万公里左右检查链条,更换周期大概在15-20万公里左右,具体要看汽车的实际使用情况。
正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使发动机的进气、排气门在适当的时间开关,使发动机气缸能够正常进气和排气,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动更可靠。正时链条相对于同步带寿命长,故障率低,但终身不免维护。发动机润滑油长时间未更换、油质量差、容易磨损时,正时链条的寿命会缩短。
然而,即使正时链条的寿命到了,也不会马上断开,而是会慢慢延伸。伸长后,可能会顶到阀门,导致发动机不稳定,没有加速力,甚至可能会出现飞溅,导致发动机故障。发动机运行中,正时链条和链轮之间有磨损,有一定的寿命,但正时链条是用润滑油润滑的。
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