嘿,咱今儿个就唠唠卸电瓶负极这事儿哈。咱都知道,有时候车出点毛病,那故障灯就亮了,好多人就寻思卸电瓶负极能不能把这毛病给消喽。
咱说说为啥一般都先卸负极哈。这可是有讲究嘞,因为汽车电瓶负极跟车身连着嘞,要是先卸正极,万一干活儿的时候不小心碰到跟车连着的啥玩意儿,那就容易出短路事儿,能把电瓶啥的弄坏喽,还可能起火,多吓人呐,所以先卸负极安全些。
要是车有历史故障码嘞,卸了电瓶负极,那故障码就能给清喽,故障灯就灭了。可要是不是历史故障码,卸了负极再通电,故障灯还可能接着亮。
卸电瓶负极的时候可得注意喽,打开引擎盖得先把发动机关喽。要是有风天儿可别瞎折腾,不然容易出事儿。要是故障灯亮不是正儿八经的故障,卸了负极就相当于给汽车电脑断个电,把电脑里的记忆给消喽,故障灯就灭了。咱这汽车出毛病,像发动机难启动、漏油漏水啥的,都能让故障灯亮起来。
咱这车载电脑里有个存储芯片嘞,要是断电超过十分钟,那里面故障码的记忆就没喽,开机后故障灯自然就消失了。不过要是故障码是历史的,卸了负极故障码就没了,要是不是历史的,卸了负极再通电,故障码还在,故障灯还得亮。还有哈,汽车长时间不用,为了不让电瓶亏电,超过十五天可以把电瓶负极拆喽,能管六七个月呢,等再用的时候装上就行。要是仪表上的电池灯不熄灭,那可能就是发动机有问题了。